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| motorschaden? Kupplung? Getriebe? http://mx3forum.de/viewtopic.php?f=5&t=18015 |
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| Autor: | v6fl [ 05.02.2012 08:02 ] |
| Betreff des Beitrags: | motorschaden? Kupplung? Getriebe? |
Morgen:) gestern war ich auf der autobahn rennen gegen honda integra.. habe mich verschalten von 3te auf 2te da war der Motordrehzahl auf gute 9000:/ hab schnell in den 5ten gegeben dann in den 4ten aba net auf gas.. Und nach paar sekunden stürzt es ab , bin rechts stehen geblieben, motor startet nur kommts ein geräusch aus dem motorraum und nach paar sekunden hört man ein quietchn und dann stürzt es wieder ab , gegen mittag wird es abgeschleppt und moren im werkstatt werden sie nachschauen, gänge alle gehen rein , was ich noch sagen wollte dieses krachen kommt beim3ten gang 2 und 1, weil im 5ten war nichts im motoraum gar kein geräusch, viele sagen kupplung, andere sagen zahnriemrn übersprungen, was könnte da sein, motor startet Mfg |
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| Autor: | Stefan [ 05.02.2012 09:55 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Was meinst du mit "stürzt es ab?" Geht der Motor aus? Also Getriebe würd ich ausschließen... Wenn du im leerlauf bist hat das keine Auswirkungen auf den Motorlauf.. Kupplung glaub ich auch nicht.. Zahnriemen übersprungen würdest zwar an nem unrunden Motorlauf merken, aber sobald geräusche wie krachen und quietschen dabei sind wirds mechanisch... Denk du hast dir nen Motorschaden eingefahren.. Aber warte doch mal ab was die werkstatt sagt |
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| Autor: | Siggi [ 05.02.2012 15:06 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
wie kann man denn von 3. in 2. schalten?da muß man doch den knüppel voll rüber ziehen...aber wer auf der straße solche rennen fährt verdient es nicht anders wäre gut gewesen wenn du lokalisieren könntest wo es her kommt...also die geräusche... sind die geräusche denn beim fahren oder im leerlauf? und dann mal was anderes...ihr sprecht doch in östereich auch nur deutsch...dann schreib doch wenigstens auch in der sprache...bei solchen texten muß man ja immer 78348278454mal lesen um überhaupt nen sinn daraus zu erkennen |
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| Autor: | v6fl [ 05.02.2012 16:22 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
 ja sorry leute ,wie gesagt im leerlauf kommt auch dieses geräusch, es kracht im inneren als ob sich 2 stangen sich berühren dannach geht der motor aus, auto startet, gänge kommen alle rein, in 2 stunden wird es ageschleppt in ein werkstatt, schauen wir mal was es ist, ich glaub auch motorschaden, aba so sicher bin ich mir es auch nicht weil es sonst nicht starten würde also denke ich man könnte es vielleicht noch retten,
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| Autor: | Onkel Chris [ 05.02.2012 16:33 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Vllt. hast ja nen Lagerschaden^^ |
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| Autor: | Siggi [ 05.02.2012 17:02 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
da is's wohl billiger sich nen neuen kl zu holen...oder am besten gleich nen golf^^ |
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| Autor: | Bluebird [ 05.02.2012 17:41 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
eh sinnfrei sich mit einem DE gegen einen Integra messen zu wollen... hättest du einen ZE gehabt hätte ich ihn dir abgekauft 
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| Autor: | xxxWasabixxx [ 05.02.2012 19:20 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
löse dich mal von der Vorstellung das der ZE so mordsmäsig besser geht als der DE. Wenn du es nicht weißt merkst DU keinen Unterschied. |
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| Autor: | v6fl [ 05.02.2012 21:26 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
was redest du da? Meiner hat 185.5 ps laut dyno und integra 195:) gegen ende 3te also 165 war ich auch halbes auto vorne , hab edelstahlauapuffanlage fächerkrümmer und nockenwelle , naja egal auf jeden ist schwungrad kaputt:) wird morgen gewechselt |
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| Autor: | Stefan [ 05.02.2012 21:30 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Poste doch hier mal bitte den Dyno Ausdruck der die 185,5 PS belegt... Nen KLDE der die Leistung bringt würde mich doch sehr wundern... Achja und weil du schreibst "nockenwelle" Wenn er nur eine hätte würde er nicht laufen, er hat sogar vier davon 
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| Autor: | Siggi [ 05.02.2012 21:36 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
davon war aber bisher noch keine rede
das heißt du hast in den letzten zwei wochen deinen motor bearbeiten lassen und nen dynorun gemacht...gut den würd ich auch gerne erstmal sehen... was wurde denn alles gemacht? und wie willst du im 3.gang 165 geschafft haben? |
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| Autor: | Onkel Chris [ 05.02.2012 21:38 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Hm, 165 ist möglich Siggi
Aber @the Rest, würd Ich auch gern sehen
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| Autor: | Siggi [ 05.02.2012 21:43 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
im 3.?160maximal...und das auch nur theoretisch...und auch nur mit'm anderen getriebe...welches sag ich mal noch nich^^ welches hast du denn drin?also nich du onkel^^ |
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| Autor: | v6fl [ 05.02.2012 21:57 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
serie motor hab ich laut dyno alleine 163,7ps, seit 2 wochn war der nur im werkstatt, macht alles der mechaniker er hat gemeint lass mich alles machen, der macht die ganzen m3 turbos , auspuffanlagen, peugeot 106 gti ohne turbo auf 210 ps usw, 1300€ für fächer auspuffanlage nockenwelleN ( besser stefan?:) ) , gestern waren wir dort, 60er rohr hat er durchgehend, fächerkrümmer, nockenwellen, und irgendwas hat er vergrössert drinnen und anschleissend plan geschliffen keine ahnung , auf jeden fall geht der jetzt brutal , 165 mache ich ja 8000 umdrehungen , video mache ich eh noch für euch alle, kann man videos faken? vl wird dann auch mein video vl ein fake, naja gott sei dank nicht motorschaden sondern schwungrad war ja normal der von k8 kann nicht viel aushalten, getriebe von 2,5 logischer weise 4te gang mach ich auch 205 kmh und 5te 240kmh ich weiss nicht versteht mich auch nicht falsch mir kommt es so vor dass jeder gegen mich ist weiss auch nicht wieso überhaupt dieser stefan, wenn ich mal frei hab fahre ich nach deutschland nur für euch wir treffen uns |
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| Autor: | Stefan [ 05.02.2012 22:11 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Ich bin nicht gegen dich... Aber du schreibst manchmal sachen die einen einfach zweifeln lassen ob das stimmt was du sagst oder ob du nur prahlen willst... Auch die tatsache dass du hier im Forum immer schreibst dass du rennen fährst und wie toll dein Auto geht unterstützt diesen Proll-Eindruck. Andere Aussagen sind einfach blödsinn... "K8 Schwung kann nicht viel aushalten" Hier fahren fast alle die K8 Schwung am KL... manche sogar die noch leichteren Alu-Schwungscheiben von Fidanza oder XTC Sogar die halten.. Wenn man sich natürlich extrem verschaltet kann man alles kaputt machen.. Also wie gesagt, nix gegen dich... aber manchmal wären ein paar sachliche aussagen einfach angebrachter als das geprahle... Mach doch einfach ein paar Fotos und Dokumentiere deine umbauten... |
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| Autor: | Spawn [ 05.02.2012 22:23 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
und,ist trotzdem möglich nen 1,6l auf die leistung zu bekommen
Ist halt etwas aufwand und kostet auch nen paar euro! |
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