HI ,
ich hab nen kleines Problem mit meinem V6 seit kurzer Zeit und hoffe das mir jemand helfen kann . Werde mal einwenig ausholen seit wann das Problem auftritt .
Also ich hatte vor rund 2 Wochen das Problem das mein Öldruckschalter extrem undicht geworden ist und ich mein Motoröl verloren habe . Das ganze ist zum Glück kurz vor Ende der Fahrt dramatisch geworden und ich konnte noch verhindern das das ganze Motoröl rausläuft . Hatte immer leichten Ölverbrauch aber dachte das kam von der VDD daher hab ich nicht nach einer anderen Fehlerquelle gesucht . Hab dann den Öldruckschalter gewechselt und neues Öl eingefüllt . Der Wagen hatte noch rund 2-2,5l Motoröl drin . Der erste Start ging auch ohne Probleme und es gab bis auf ein kurzes Hydroklappern 10sek. nachdem Start kein Problem mehr . Der Wagen läuft super rund und hat auch noch seine Leistung .
Jetzt ist es aber so das er teils nur auf 5Zylindern läuft nachdem anlassen . Das ganze aber nicht immer sondern nur manchmal . Gestern nach der Arbeit habe ich ihn gestartet und da war alles super . Heute früh um eins uhr morgens lief er nur auf 5Zylindern. Das Problem zieht sich so leider durch . Wenn der Wagen dann allerdings "warm" ist also so 2 Mins gefahren wurde dann ist alles normal . Ich hab 0 Probleme beim Warmstart und er läuft super rund und hat volle Leistung .
Um das Problem kurz zu beschreiben : Sporadisch nur 5Zyl. nachdem anlassen bei kalten Temperaturen .
Geprüft hab ich noch gar nix weil ich nicht angewiesen bin auf den MX3 und ich leider noch nicht die Zeit hatte. Die Zündkerzen sind neu . Kann das nen schleichender defekt vom Verteiler sein oder einfach nur nen kaputtes Zündkabel oder doch nen defekt vom fehlenden Öl durch den Öldruckschalter .
Ich hoffe jemand hat nen Tipp für mich
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mfg miCha
