tjo scheiß drauf wenn die karre verreckt
geht ja nicht sofort kaput
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| E10-Sprit http://mx3forum.de/viewtopic.php?f=5&t=16576 |
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| Autor: | Michelangelo [ 18.01.2011 11:21 ] |
| Betreff des Beitrags: | E10-Sprit |
Servus! Es wurde ja vor drei Jahren schon mal hier im Forum diskutiert, aber da es jetzt aktuell geworden ist: Kann der MX-3 ohne Schäden mit E10 befeuert werden? Auf Nachfrage in meiner Werkstatt gab´s als Antwort: "Nein, der Sprit greift die Leitungen an und macht den Motor kaputt. Wenn´s kein Super mehr gibt, musst halt "Edel-Super" fahren". Weiss jemand mehr? Ich möcht´s eigentlich nicht ausprobieren! |
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| Autor: | blaumuckel [ 18.01.2011 11:38 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Also um die Leitungen musst du dir normalerweise keine Sorgen machen. ich habe von verschiedenen Chemikern immer wieder gehört, dass ihnen KEIN Material im Fahrzeugbau bekannt wäre, dass Benzin verträgt aber von Alkohol zerstört würde. Wie das im Motor aussieht, ist ne andere Frage, da Ethanol etwas andere Eigenschaften hat als Benzin, bei der Verbrennung. Etwas niedrigerer Brennwert, andere Temperatur. Um mal die Erfahrungen von meinem Bruder wiederzugeben: Er fährt seit rund 4 jahren einen , ebenfalls NICHT für E10 freigegebenen Toyota Corolla (18 jahre alt) mit einer E40 bis E50 Mischung. Manchmal sogar etwas mehr. Bis jetzt keinerlei Probleme, der Verbrauch ist etwas gestiegen (niedrigerer Bennwert eben) und er braucht einen Tick mehr Öl als im reinen Benzinbetrieb. Aber hey, der Wagen ist 18 jahre alt... Man kann die Erfahrungen natürlich nicht 1:1 auf andere Autos übertragen, aber es zeigt, dass das alles nicht so schlimm sein kann, wie man uns weismachen will. |
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| Autor: | Siggi [ 18.01.2011 11:59 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
michelangelo...hör auf damit...gewöhn dir die suchfunktion an...sowas haben wir hier schon kurz und knapp...wir haben doch eh schon 5% drin...da machens die weiteren 5% auch nicht...ich werde weiter das tanken und gut is... |
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| Autor: | Michelangelo [ 18.01.2011 12:08 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
@ Siggi: Dann lies doch mal meinen 1. Satz! Hab die Suchfunktion benutzt und bei E10 2 Beiträge aus 2008 gefunden. Wollte nur wissen wie der momentane Stand der Dinge ist. Nur so anbei, andere schreiben mehr Schei.. als ich und werden auch nicht gleich angemacht! @ blaumuckel: Danke für dein Feedback! |
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| Autor: | Onkel Chris [ 18.01.2011 12:18 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Es gibt verschiedene Meinungen was den MX-3 angeht. Mazda selber gibt anscheinend kein OK dafür^^ |
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| Autor: | Ray [ 18.01.2011 13:00 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
tjo scheiß drauf wenn die karre verreckt geht ja nicht sofort kaput
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| Autor: | Siggi [ 18.01.2011 13:23 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
in der comm gibt es auch ellenlange beiträge dazu;) und sieh es nicht als anmache sondern als hinweis...ich mach das nicht nur bei dir^^ |
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| Autor: | xxxWasabixxx [ 18.01.2011 18:55 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Mazda sagt ja nicht, das der MX3 nicht für E10-Sprit geeignet ist - es wurden halt nur keine Tests gemacht, weil die Karre zu selten ist |
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| Autor: | Onkel Chris [ 18.01.2011 18:58 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Ja, weswegen es halt auch keine Freigabe von Mazda gibt 
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| Autor: | bmx [ 18.01.2011 19:05 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Richtig. Wieso sollten sie was freigeben, wenn sie vorher nicht getestet haben, obs geht 
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| Autor: | War_Spider [ 18.01.2011 19:06 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
habs notgedrungen getankt weil bei uns viele Shell und Aral laut Tafel keinen anderen 95er Sprit haben als E10. Mal sehen wie lang der Wagen noch hält. Hat gestern mal wieder grau geballert bei vollgas
aber rennt wie ne eins 
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| Autor: | Onkel Chris [ 18.01.2011 19:12 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Der wird auch ne Weile halten, nur kommts halt dann iwann mal. Kann halt keiner sagen wann
Da besteht nuna uch die Gefahr wenn man nen älteres Auto kauft, wo es auch keine Freigabe hat für E10, da kannst die nächsten Jahre dann erst recht in die Tonne greifen 
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| Autor: | frljdm [ 18.01.2011 19:25 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Also TÜV hat zu mir ganz klar gesagt E10 beim MX is NOGO! |
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| Autor: | Onkel Chris [ 18.01.2011 19:32 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
http://www.dat.de/e10liste/e10vertraeglichkeit.pdf |
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| Autor: | 12get [ 18.01.2011 22:56 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Nur mal am Rande: Ford hat für den Probe V6 ne Freigabe erteilt. Von daher denke ich, dass wir das gelassen sehen können. Aber wenn ich die Wahl an der Tanke hab, werd ich nen trotzdem nen Bogen um E10 machen |
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| Autor: | mx-alex [ 18.01.2011 23:47 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Onkel Chris hat geschrieben: Der wird auch ne Weile halten, nur kommts halt dann iwann mal.
Kann halt keiner sagen wann Da besteht nuna uch die Gefahr wenn man nen älteres Auto kauft, wo es auch keine Freigabe hat für E10, da kannst die nächsten Jahre dann erst recht in die Tonne greifen das betrifft ja nicht nur die alten autos, auch einige der aktuellen modelle vertragen das nich, wie zum bsp die fsi-motoren von vw und audi! naja, wird sich zeigen was das zeug taugt... |
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