Mazda MX-3 Forum

Ich habe das gleiche Problem von nem halben Jahr gehabt. Mein Wagen geht während der fahrt aus. Habe dann neue Zündeinheit bekommen. Gestern auf der Autobahn durfte ich dann von den Gelben Engeln abgeholt werden. Wagen geht wieder während der Fahrt aus. Heute bin ich dann zu der Werkstatt hin und die sagten, Zündgeber oder Steuergerät. Genaueres morgen. Was kostet denn das Steuergerät für den V6. Als Gebrauchtteil. Nicht neu, sonst kann ich den Wagen sowieso in den Bach schieben. Es scheint wohl, als wenn der Wagen sporadisch keinen Funken erzeugt und damit ausgeht. Hat jemand eine Idee?

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Eigentlich sollte ich ja nen Diesel fahren, bei meiner Laufleistung, aber ich mag mein Auto nicht mehr hergeben...

Hi!

Also was am Steuergerät kaputt gehen soll, versteh ich nicht? Bei eBay kann man ab und zu günstig welche bekommen. Notfalls frag mal Wartburgsport (ebay) oder Natri (hier), die haben ja einige V6 geschlachtet.

Falls du nirgendwo eins findest, meld dich nochmal bei mir.

Mfg

Brayman

Ich habe noch eine andere Idee von nem KFZ-Mech von Toyota bekommen. Ein Bekannter von mir, denn ich habe ja einen Mazda... Nun gut. Scherz bei Seite. Hat mein Model schon eine Wegfahrsperre? Denn wenn die Schlüssel kaputt sind, kommt der code nicht richtig zurück und der Wagen geht aus. Ist dieses an dem Schlüssel erkennbar?

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Eigentlich sollte ich ja nen Diesel fahren, bei meiner Laufleistung, aber ich mag mein Auto nicht mehr hergeben...

ne hat noch keine
greetz
Mista

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Alles für Hund und Katz zu Spitzenpreisen

[quote="MistaSB"]ne hat noch keine

Das ist ja eigentlich schade, weil das wäre ja noch eine lösung gewesen, die recht günstig wäre... wie kriege ich denn meinen Wagen wieder zum Laufen? Kostengünstig. Weil letzten Monat 500€ reparatur und den monat davor 180€. so langsam ist bald das ganze auto ausgetauscht...

woher könnte das denn noch kommen mit dem ausgehen???

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Eigentlich sollte ich ja nen Diesel fahren, bei meiner Laufleistung, aber ich mag mein Auto nicht mehr hergeben...

kraftstoffpumpe?!?
testen von zündanlage, kraftstoffeinheit, luftzufuhr und dann öldruck messen, als letztes kommt das steuergerät dran.
filterwechsel? (kraftstoff)
marderschaden?

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bbbrrrrüüüüühh im Lichte dieses Glanzes...

Hat sich geklärt. Es ist mal wieder der Zündverteiler(Zündendstufe) wird auf Garantie gemacht, weil habe ich ja erst ein halbes Jahr.


Wenn ich ganz viel Glück habe, läuft er dann Dienstag wieder.. hoffe ich mal

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Eigentlich sollte ich ja nen Diesel fahren, bei meiner Laufleistung, aber ich mag mein Auto nicht mehr hergeben...