Mazda MX-3 Forum

Hi leute hab ja endlich wieder strom im innenraum etc.


nun ist es so wenn ich auskuppel sackt die drehzahl unter 1000 rpm und die roten lichter im tacho blinken auf (Batterie, ABS etc.) wenn ich dann wieder beschleunige gehen diese wieder aus ich gehe davon aus das es damit zusammenhängt das er im leerlauf zu wenig strom bekommt reicht es wenn ich mein standgas von 1000 rpm auf 1500 rpm aufdrehe oder gibt es eventuell eine andere ursache?

zum auto is ein v6 lichtmaschiene neu und kabelbaum neu

gruß Dex

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_...---''Lost Heroes''---..._

DJ AM *30.03.1973 – †28.08.2009
Robert Enke *24.08.1977 - †10.11.2009

Ein Forum Lebt vom miteinander,
nicht von Arroganz.
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New Kids Turbo. Vanaf 9 December in de Bioscoop Kut

auf jeden fall kanns nicht Sinn der Sache sein, das Standgas zu erhöhen. Is die Lima nagelneu, oder is nur ne "neue" gebrauchte rein gekommen?

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MfG Uwe

Ich geb GAAAAAs, ich will Spass

neu gebraucht aber die funktioniert batterie ist auch voll (mit ladegerät nachgeschaut)

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war das denn vorher mit dem Blinken? Denke mal nicht, oder. Also wirds wohl an der Lima liegen bzw. am Regler. Weiss grad nich aussem Kopp, ob man den am V6 einzeln wechseln kann. Hast Du deine Masseverbindungen mal kontrolliert?(alle die am Motor sind)

Das die spannung im Standgas zusammen bricht, ist eigentlich ein sicheres Zeichen dafür, das die Kohlen runter sind. Mess doch mal den Ladestrom der Lima im Standgas, da wird wohl nix berauschendes bei raus kommen.
Neue Lima kostet überigens 131€ hab ich grad gefunden, geht vielleicht auch noch günstiger.

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MfG Uwe

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Ich schau mal nach danke

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