worüber redet ihr
die 2 ps bringens nich. mach nen loch über der Drosselklappe in die haube und den Luffi direkt aus der Haube gucken lassen. dann hasse villt. 3 ps mehr! aber egal naja sollte halt sound bringen und "wichtig" aussehen 
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| Autor: | Batek [ 02.05.2010 17:33 ] |
| Betreff des Beitrags: | BMC Carbon Luftfilter |
Taugen die BMC Filter was, oder sind die genauso unnötig wie die restlichen "Sportluftfilter"? http://cgi.ebay.de/BMC-Carbon-Dynamic-A ... 518f0e233c |
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| Autor: | bmx [ 02.05.2010 20:12 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Im Vergleich zu anderen Filtern bringen die tatsächlich was Allerdings werden die aber hauptsächlich bei Turbomotoren eingesetzt ... |
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| Autor: | Batek [ 02.05.2010 20:14 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Also unnötig bei Sauger motoren? Kann ich genausogut meinen Raid drinlassen? |
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| Autor: | xxxWasabixxx [ 02.05.2010 20:18 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ne schmeiß den Raid raus und besorgen dir einen von K&N, kapsel den ein, mach da einen Flexschlauch dran und leg den in den Radkasten - da steht in der Probewiki ein schöner Artikel darüber und diese Kombo hat die meiste Leistung gebracht |
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| Autor: | Batek [ 02.05.2010 20:23 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Ich hatte ja eigentlich vor den BMC in der verbindung mit ner CAI zu verbauen und den schlauch vom BMC Filter direkt bis in die frontstoßstange zu verlegen. Nur deswegen ja den BMC weil der halt komplett zu ist und die luft direkt aus dem schlauch ansaugt. Also dann doch lieber so? |
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| Autor: | _Benny_ [ 02.05.2010 20:30 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Beim BMC wurde die richtige Idee schlecht umgesetzt. Hab ja den Vergleichstest gemacht und dabei auch nen BMC auseinander genommen. Das Filterelement im BMC ist kleiner als beim Serienfilter, also entweder filtert er schlechter oder er stellt nen größeren Widerstand dar. Zusätzlich ist Luftführung im Gehäuse relativ ungünstig, sorgt auch wieder für Verluste. Wenn du keine Lust hast was selber zu machen ist der BMC auf keinen Fall verkehrt, wenn du das Optimum willst, schnap dir nen großen Filter und kapsel ihn selbst. |
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| Autor: | Roadrunner1987 [ 02.05.2010 20:47 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
worüber redet ihr die 2 ps bringens nich. mach nen loch über der Drosselklappe in die haube und den Luffi direkt aus der Haube gucken lassen. dann hasse villt. 3 ps mehr! aber egal naja sollte halt sound bringen und "wichtig" aussehen
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| Autor: | Ryon [ 02.05.2010 20:53 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
naja wie gesagt wenn unbedingt nen sportlufi dann einen umkapselten, k&n zB oder green twister und dadran n kaltluftschlauch. kannst dir ja auch einfach mal das im probewiki durchlesen, vll ist ja jemand so nett und gibt dir nen link. weiss nämlich grad selbst nicht wo genau das steht und zu faul zum suchen! 
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| Autor: | Roadrunner1987 [ 02.05.2010 21:04 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
aber beim sauger bringt es echt net viel! selbst ohne luffi mit direkt einlass durch die haube mit nem trichter förmigen schlauch würde es nicht viel bringen! leider... hab die tüte nur wegen dem sound drin und weils halt gut ausieht!
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| Autor: | xxxWasabixxx [ 02.05.2010 21:07 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
hier bitte: http://www.probewiki.de/Luftfiltervergleich |
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| Autor: | Batek [ 02.05.2010 21:15 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Danke 
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