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BeitragVerfasst: 29.03.2010 17:59  Titel: Zahnriemen gerissen
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Hey Leute.
Am samstag ist mein zahnriemen gerissen, bei 200 auf der autobahn.
ist der motor jetzt im eimer oder besteht da noch ne chance zur reparatur??

lg
nici


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BeitragVerfasst: 29.03.2010 18:01  Titel:
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Was für ein Motor?^^

V6?

Musst in der Werkstatt checken lassen, kann sein das er hin ist, aber kann auch sein das er noch fit ist ;-)

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BeitragVerfasst: 29.03.2010 18:05  Titel:
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ja v6 :(


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BeitragVerfasst: 29.03.2010 18:06  Titel:
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wie onkel schon sagte, jemand müsste sich die ventile und so ma ansehen und dann wird sich zeigen ob er schrott is oder nicht!

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mx-fahren in wob ... individueller gehts nimmer ;)


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BeitragVerfasst: 29.03.2010 18:07  Titel:
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Normal ist es ein Freiläufer, jedoch weiß Ich ned WAS Du gemacht hast, als der ZR gerissen ist ;-)

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BeitragVerfasst: 29.03.2010 18:10  Titel:
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naja der motor is ausgegangen und ich bin dann die autobahn noch runter gerollt, ohne gang hal. warn vll so 300 m wo er gerollt is


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BeitragVerfasst: 29.03.2010 18:18  Titel:
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Hast GLEICH nach dem Schlag die Kupplung getreten?

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BeitragVerfasst: 29.03.2010 18:21  Titel:
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glaub net gleich danach...erst so nach 200 meter...weil ich des net gleich gecheckt hab, dass nix mehr geht


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BeitragVerfasst: 29.03.2010 18:22  Titel:
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mer hat auch net mal was gehört


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BeitragVerfasst: 29.03.2010 18:23  Titel:
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Neuen Reimen Drauf und danach die Kompersiion messen ;)

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BeitragVerfasst: 29.03.2010 18:24  Titel:
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kann sein wenn die kurppelwelle nicht mehr angetrieben wird das das er warscheinlich aus geht. es kann a sein das es dan die ventile zeklopft hat durch die zylinder weil die bleiben ja dan in der position stehn wo sie waren weil die Nockenwelle nicht mehr angetrieben wird. musste halt mal sehn


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BeitragVerfasst: 29.03.2010 18:28  Titel:
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freiläufer = selbst wenn kolben ot und ventil voll offen berühren die sich nicht oder ????


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BeitragVerfasst: 29.03.2010 18:28  Titel:
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:roll: :roll: :roll: ja ne ist klar Kurbelwelle angetrieben, sellten so gelacht. :mrgreen:

Ehrlich vorher denken, dann erst schreiben, dieses Gewirr versteht doch kein Mensch.

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BeitragVerfasst: 29.03.2010 18:38  Titel:
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Pietsch hat geschrieben:
freiläufer = selbst wenn kolben ot und ventil voll offen berühren die sich nicht oder ????


In der Theorie ja, in der Praxis nicht immer so.

Das einzig richtige in dem Fall ist das zu machen, was GhostDog ein paar Posts weiter oben beschrieben hat. Steuerzeiten einstellen, neuen ZR drauf, Kompression messen. Ist die in Ordnung, dann hattest Glück.


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BeitragVerfasst: 29.03.2010 18:47  Titel:
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Eine Kuh Macht Muh
würde auch ghost dogs wegen wählen!!!
Zahnriemen druff und probieren,ansonsten wenn er schrott ist hier einen gebrauchten holen,die k8 bekommt man ja relativ günstig :wink:


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BeitragVerfasst: 29.03.2010 18:48  Titel:
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Richtig, Zahnriemen drauf, dann weiß man mehr, mein Post mit der Werke bezog sich im Allgemeinen darauf, denn Ich kenn ja den User und seine Fähigkeiten ned :mrgreen:

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