Mazda MX-3 Forum

Hallo miteinander.

wie ihr wisst kostet zur Zeit ein Liter Super 1,40€ oder mehr. Gas hingegen liegt immernoch bei 55 Cent.

Also habe ich mal ein paar Firmen angeschrieben. Mir angebote zukommen lassen und mich über die Anlagen informiert.

Also jungs und Mädels.
Bei einem sechszylinder kostet der Umbau um 2500,- €. Ich habe Angebote für 2400,- € vorliegen inkl. alles. Sprich da hat die Karre Tüv und alles ist eingetragen und eingebaut und eingestellt.

Da ich mir zu 90% sicher bin, einen Umbau noch in diesem jahr zu machen, habe ich mir gedacht ich informiere mal den Rest der Welt.

Ziel speichern unter:
http://home.arcor.de/mx-3-user/gasumbau.xls

Nach 35.000km wäre die Anlage locker eingefahren, dass mal so als Hinweis ohne das sich jemand diese Exceltabelle runterläd und nur in den gelben Feldern Änderungen vornimmt.

Falls wer wirklich Interesse hat bzw. auch bereit ist mal in die Zukunft zu investieren um nach schon 70.000km knapp 3000€ gesparrt zu haben, der meldet sich bitte extra per PN bei mir.

Voraussetzung ist der Umbau bei der gleichen Firma. Wie es aussieht wird es eine in Bottrop werden.

Hab ich auch schon mal überlegt, aber dabei ist es geblieben. Wenn allerdings der Spritpreis weiter so steigt ...

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Wenn ich meinen MX mit Sicherheit noch mehr als 30.000km hätte, wär ich dabei ! Super Beitrag meinerseits ...

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Greetings, the Management

naja er soll auf 1,5 hochgehen in ö

derteit mit 1,05 € pro liter wäre schon interesabt

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Carbon Muffler**Cappa DK Stage 2 mit Cold Throttle Plate**KLDE Einspritzdüsen**7x18 OZ RECORD auf 215/35 Kumho EXSTA SPT KU31**Fidanza Aluschwung 4,6 KG mit Carbon Kevlar Sportkupplung**Eibach/Kayaba Fahrwerk/Bodykit

Hab heute auch schon für € 1,41 Super tanken dürfen, da hab ich erstmal einen kurzen Schreckschrei an der Säule losgelassen, das alle geguggt haben

Wird da eigentlich der Motor selbst umgebaut oder kommt da alles raus? Hab ich Leistungsverlust? Wie hoch ist der Verbrauch/km gegenüber zum Benzin? Hab ernsthaft vor mir den KlZe im Winter einzupflanzen von daher wärs interessant den umbauen zu lassen...

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Wer später bremst, fährt länger schnell...

Ist das Erdgas oder LPG? Mit LPG muß man aufpassen, da man damit in manche Parkhäuser und Tiefgaragen net rein darf BESCHEUERT

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...to bring them all destruction, suffering and pain...

@ leistungsverlust:
mit der anlage für 2500€ die vollsequentiel arbeitet soll es keinen leistungsverlust geben. die fahrleistungen verschlechtern sich aber wahrscheinlich durch die gasanlage (+40kg) und den tank.. insgesammt ein plus von ca. 80kg.

dadurch wird das leistungsgewicht natürlich etwas schlechter.

@ break even point (30.000km)
natürlich sind die 2500€ erst bei 30.000km eingefahren. allerdings steigert sich der wert des mx-3s. angenommen er ist nen 1000der mehr wert, müsste man nur 1500€ einfahren. das geht erheblich schneller!

@ tiefgaragen
wayne
ernsthaft... von außen sieht man nur den tankstutzen (fast wie formel 1)... da denke ich nciht das man angehalten wird.

so, werde jetzt mal weiter nach angeboten suchen.

danke nucleon,
die tabelle ist echt gut gemacht...
hab grad mal ein bisschen mit den werten gespielt
es gibt nur nen paar sachen die ich nicht verstehe
soweit ich weiß wird gas pro kg abgerechnet, oder?
also 1kg = 55cent?
und ist das allgemein so, dass der verbrauch von 1l benzin = 1,2kg gas umgerechnet wird?
bei meinem 16V is der verbrauch nicht ganz so hoch, deswegen ist die Anlage natürlich nicht so schnell eingefahren...
Achso, was du nicht berechnet hast... die benzinpreise werden vermutlich immer weiter steigen, wobei erdgas nur minimal teurer wird, dadurch lohnt es sich wahrscheinlich noch mehr umzurüsten

bei den spritpreisen habe ich den mittelwert einer anderen exceltabelle genommen. anfang des jahres hat der liter super beispielsweise 1,09€ gekostet. (das waren noch zeiten).

deine gasanlage kostet aber auch nur 1500 bis 1600€, (an alle 4 zylinderfahrer)... daher lohnt sich das auch bei den kleineren motoren. in wie weit sich das lohnt kann ja jeder selber schauen. manche haben ja auch mit dem v6 nen verbauch von 8L/100km. (die autobahnfraktion). andere wohnen in innenstädten und kommen nicht unter 15 Liter. also da muss jeder selber schauen.

ich will mit diesem tread vielleicht noch 2-3 leute einsammeln um nen mengenrabatt zu bekommen. wenn keiner mitmacht, mach ich das trotzdem. in dem communityforum (steinigt mich nicht) ist die diskusion schon etwas weiter. wer also mal nen blick rüber wirft.

ich werde den umbau machen. die frage ist nur zu welchem preis und damit natürlich das einfahrdatum

Finde diesen Thread sehr gut (also sehr sinnvoll). Bin auch stark am überlegen, ob ich das machen sollte... Aber da spielen für mich noch andere Sachen ne gewichtige Rolle: hab wahrscheinlich einen zu hohen KM-Stand, als dass sich das noch lohnen sollte
Werde mir dann mal beim nächsten Autokauf überlegen, ob es nicht sofort einer mit Gas-Anlage sein soll. Will dann ja auch lange was davon haben...

Hi!

Aber wieso das beim V6 so viel teurer sein soll, versteh ich auch nicht wirklich. Die Hauptarbeit besteht doch in dem Einbau des Tanks, Gaszufuhr in die Brennkammer etc. oder nicht? Was machen die denn zeit- und/oder kostenintensives "mehr" beim V6? Klär das bitte.

Mein Problem: Ich fahr nicht soo viel und darf laut Versicherung auch nicht mehr als 12.000 Km im Jahr fahren. Da ich aktuell ~10 Liter Normalbenzin verbrauche, rentiert es sich nach deiner Excel-Tabelle erst relativ spät bei mir.

Und das wären bei unter 12.000 Km jährlich und ein/zwei kommenden Auslandssemestern so viel Jahre, die mein MX vielleicht gar nicht mehr mitmacht. Daher ist es wenn überhaupt nur bei 1500 Euro Umrüstkosten interessant.

Mfg

Brayman

1500,- wär auch das, was mir vorschwebte, aber sicher nicht machbar.

@Brayman: Aber 10 Liter auf 12.000 km ist doch gut.

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mein prob ist, das ich in unserer nähe noch nie so ne tankanlage gesehen habe... kann mir jemand sagen wo im plz bereich 8847 eine gastanke ist?!

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...2009 fing stark an - und hat stark nachgelassen...
...und über 2010 fang ich gar ned an...
...2012 NEUSTART!!!...

http://www.gibgas.de/german/tankstellen ... hp?land=de

Und goooogle hilft da auch weiter.

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@Andi

Das ist genau umgekehrt... Mit Erdgas sind Tiefgaragen tabu... Mit LPG darfst da reinfahren...

wunderbar - dann könnte ich auch - 15km von mir gibbets eine...

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