Morgen,
hab grad was bei Ebay entdeckt. Ist n 2,5l Motor aus nem Ford Mondeo. Ist das n KL und kann ich den bei mir einbauen?
http://cgi.ebay.de/Motor-Ford-Mondeo-V6 ... dZViewItem
THX
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| 2,5l Motor http://mx3forum.de/viewtopic.php?f=5&t=1471 |
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| Autor: | Andi-Alkoholiker [ 31.08.2005 06:22 ] |
| Betreff des Beitrags: | 2,5l Motor |
Morgen, hab grad was bei Ebay entdeckt. Ist n 2,5l Motor aus nem Ford Mondeo. Ist das n KL und kann ich den bei mir einbauen?
http://cgi.ebay.de/Motor-Ford-Mondeo-V6 ... dZViewItem THX |
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| Autor: | -OutofOrder- [ 31.08.2005 08:54 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Leider nicht ! Ist nicht der MX-6 bzw Probe-Motor, dürfte eindeutig zu "groß" sein ... 
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| Autor: | Andi-Alkoholiker [ 31.08.2005 09:18 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Sch...lecht 
Kennst Du jemanden, der einen loswerden will? |
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| Autor: | -OutofOrder- [ 31.08.2005 09:27 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Nöö, eher nich ... 
BTW: der 2.5l aus dem Mondeo bzw Cougar hat nen richtig geilen Klang, voll kernig ! Der wär echt mal was fürn MX-3, schade ! |
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| Autor: | Andi-Alkoholiker [ 31.08.2005 09:27 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Is der aus´m Cougar kein KL? |
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| Autor: | -OutofOrder- [ 31.08.2005 09:30 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Nöö, der ist neuer bzw nicht mehr das Mazda-Ford Produkt, sondern schon ein DURATEC ! Behauptet zumindest ein Mondeo 24V Kollege von mir ...
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| Autor: | Brayman [ 31.08.2005 09:59 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Andi-Alkoholiker hat geschrieben: Sch...lecht
Kennst Du jemanden, der einen loswerden will? Im anderen Forum verkauft einer nen KL-DE, aber ohne Preisangabe und mit rumzicken... Mfg Brayman |
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| Autor: | MistaSB [ 31.08.2005 10:06 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
motoso.de/ ford probe sind einige hab mir die aber noch nich genau angeschaut greetz Mista |
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| Autor: | Brayman [ 31.08.2005 10:18 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
MistaSB hat geschrieben: ford probe sind einige hab mir die aber noch nich genau angeschaut
Das sind aber vorwiegend 1.3l Motoren FÜR Den Probe, nicht aus dem Probe 
Mfg Brayman |
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| Autor: | Andi-Alkoholiker [ 31.08.2005 10:24 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Dacht immer die Cougar sind modifizierte KL mir anderer Ansaugbrücke 
So ne Sch...limme Sache. Wenn das so weiter geht, bin ich mit dem Studium fertig ehe der Kübel wieder läuft. Wisst Ihr eigentlich was von nem Prob. mit dem Ölkreislauf bei K Motoren? Hab da was wage mitbekommen, dass es Probs mit denen gibt/gab. Danke Für Eure Hilfe
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| Autor: | daywalker [ 03.09.2005 20:32 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Welche Probs meinst Du? Soweit ich weiss hat Ford die KL's ohne Öhlkühler gebaut anders als der MX6 und da soll es ab und zu mal Schwierigkeiten gegeben haben aber ich weiss da nix genaues, bin da auch eher Laie! |
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| Autor: | Andi-Alkoholiker [ 04.09.2005 13:08 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
daywalker hat geschrieben: Welche Probs meinst Du? Soweit ich weiss hat Ford die KL's ohne Öhlkühler gebaut anders als der MX6 und da soll es ab und zu mal Schwierigkeiten gegeben haben aber ich weiss da nix genaues, bin da auch eher Laie!
Genau weiß ich da auch nix, hab nur mal gelesen, dass es bei den K Motoren irgendein Problem beim Ölkreislauf gibt, was die Lager und die Kurbelwelle ins Jenseits befördert. Das ist wohl auch meinem passiert.
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| Autor: | daywalker [ 06.09.2005 19:57 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
SHARK????? Wo ist der Experte????? |
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| Autor: | tocixxx [ 07.09.2005 19:43 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Ford Probe K-Serie Hatte probleme mit dem Ölkreislauf, da ungekühlt im Probe verbaut. Daher wurde das Öl in einigen Gegenden zu heiss und der Motor ging EX. Ist übrigends beim MX-6 nicht passiert, da dieser einen kleinen Öl-Kühler verbaut hat, der meiner Meinung nach im kleinen Motorraum vom MX-3 ein MUSS ist. |
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| Autor: | Andi-Alkoholiker [ 08.09.2005 05:32 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Und wieder was gelernt. Danke Tocixx
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