Mazda MX-3 Forum

So, Ich weiß selbst gut genug das es das auch schon einige male gab!

ABER!!!

Ich frag dennoch mal ALLE ZE-User^^


Also, wie siehts eigentlich aus?

Hat hier wirklich JEDER ZE-Fahrer nen Ölkühler verbaut?
Wenn ja, welche Marke, dann noch das etwaige Zubehör und und und

Lasst mal paar Infos rüber wachsen

Bin am überlegen ob Ich ned mal ne "Hur.e" mit nem ZE ausstatte, der hier grad vor sich hinsteht^^
Deswegen bin Ich grad am abwägen obs sich vom Kostenfaktor lohnen würde, so für 2-3k km^^
Will mit dem Wagen dann auch auf nen Prüfstand, mal schauen was mit ner weitestgehend Ori Abgasanlage raus kommt und dann nochmal mit ner größeren

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Weißenfelser dürfen das...

....Oelkühler Set von Tuninghaus für den Prob 24V verbaut,ZE kommt jetzt nicht mehr über 85 Grad! Pflicht für den extremen Heizer, sonst nur Geld verbrennen!

Ok, das wär schonmal EINER

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hab zwar keinen aber der ist beim ZE ein muss meiner meinung nach eigendlich auch schon beim DE

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bitte hin und wieder drücken

Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

Wieso wusste Ich das das mim DE auch noch kommt

Ok, Ich werds sehen, ob Ich das durchziehe, dieses Jahr.
Weil dann komm Ich ned mim silbernen auf Kelbra, sondern mim.....Ich weiß noch ned mit welchem

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.....neeeee, hab nie auch nur ansatzweise Probs ohne gehabt. Ohne im Sommer schon mal 95 Grad, jetzt wie gesagt 85 Grad. Gibt halt auch Fahrer die ihren ZE richtig prügeln, die erreichen bestimmt andere Oel Temperaturen. Da ist es sicher Pflicht!!

Naja, Du kennst mich nicht, wird auch gut sein so^^

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Weißenfelser dürfen das...

habe nen mocal kühler vom Jan. Im winter komm ich nur wenn ich heize über 75°c... scheiß winter

bei dem jetzigen Klima sind es 80-95 bei z.b. autobahnausfahrt wo die kühlung verringert wird.

ein muss meiner meinung nach

....würde ich jetzt nicht so sehen, hab halt schon viel hier gelesen! Bau Dir nen ZE ein, eine Oeltemperaturanzeige, fahr das Ding wie gewohnt und entscheide dann selber. So ein Oelkühler als Set ist doch schnell nachgerüstet!

Ich weiß ja nicht, bei Autobahnfahrten entsteht mehr Kühlüng, aber gut^^

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onkel hast PN

I like It von dir hab ich keine bekommen

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Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

.....das Steuergerät ist noch da, wenn Du weiter Interesse hast melde Dich ich kann ja auf nen Sprung vorbei kommen.

wird jetzt im anderen fred geklärt

so aber nen ölkühler ist nicht teuer um mal auf das thema zurück zu kommen und lohnt auf jeden fall und beim ZE meiner meinung nach ein muss

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Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

Ja, ums Geld für nen Ölkühler gehts mir ned unbedingt, da kommt noch viel mehr dazu, wenn Ich das wirklich durchziehe^^
Einfach nur für`n Fun^^

Wie letztes Jahr, mal eben um die 1500.-€ investiert, das Ich nen MX für Kelbra hab^^

So würde es dieses Jahr wieder sein

Wie gesagt, bin noch am grübeln

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na ja da geb ich mehr aus aber wenn dir etwas am leben des motors auf dauer liegt und du kein risiko eingehen willst verbau so ein teil ich geh davon aus das einige schäden an den 2,5l motoren auf zu heisses öl und der damit verbundene verlust der schmierung zurück zu führen ist

das ist zumindest meine meinung dazu ich weiß auch das etliche seit jahren ohne laufen ohne probleme aber sicher ist sicher meiner meinung nach

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Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

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