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An alle ZE-Fahrer
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Autor:  Onkel Chris [ 20.03.2010 11:30 ]
Betreff des Beitrags:  An alle ZE-Fahrer

So, Ich weiß selbst gut genug das es das auch schon einige male gab!

ABER!!!

Ich frag dennoch mal ALLE ZE-User^^


Also, wie siehts eigentlich aus?

Hat hier wirklich JEDER ZE-Fahrer nen Ölkühler verbaut?
Wenn ja, welche Marke, dann noch das etwaige Zubehör und und und :D

Lasst mal paar Infos rüber wachsen :twisted:

Bin am überlegen ob Ich ned mal ne "Hur.e" mit nem ZE ausstatte, der hier grad vor sich hinsteht^^
Deswegen bin Ich grad am abwägen obs sich vom Kostenfaktor lohnen würde, so für 2-3k km^^
Will mit dem Wagen dann auch auf nen Prüfstand, mal schauen was mit ner weitestgehend Ori Abgasanlage raus kommt und dann nochmal mit ner größeren :lol:

Autor:  I like it [ 20.03.2010 11:52 ]
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....Oelkühler Set von Tuninghaus für den Prob 24V verbaut,ZE kommt jetzt nicht mehr über 85 Grad! Pflicht für den extremen Heizer, sonst nur Geld verbrennen! 8)

Autor:  Onkel Chris [ 20.03.2010 12:01 ]
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Ok, das wär schonmal EINER :mrgreen:

Autor:  BShark [ 20.03.2010 12:08 ]
Betreff des Beitrags: 

hab zwar keinen aber der ist beim ZE ein muss meiner meinung nach eigendlich auch schon beim DE

Autor:  Onkel Chris [ 20.03.2010 12:10 ]
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Wieso wusste Ich das das mim DE auch noch kommt :mrgreen:

Ok, Ich werds sehen, ob Ich das durchziehe, dieses Jahr.
Weil dann komm Ich ned mim silbernen auf Kelbra, sondern mim.....Ich weiß noch ned mit welchem :oops:

Autor:  I like it [ 20.03.2010 12:14 ]
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.....neeeee, hab nie auch nur ansatzweise Probs ohne gehabt. Ohne im Sommer schon mal 95 Grad, jetzt wie gesagt 85 Grad. Gibt halt auch Fahrer die ihren ZE richtig prügeln, die erreichen bestimmt andere Oel Temperaturen. Da ist es sicher Pflicht!! :alright:

Autor:  Onkel Chris [ 20.03.2010 12:15 ]
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Naja, Du kennst mich nicht, wird auch gut sein so^^

Autor:  Bluebird [ 20.03.2010 12:19 ]
Betreff des Beitrags: 

habe nen mocal kühler vom Jan. Im winter komm ich nur wenn ich heize über 75°c... scheiß winter :D

bei dem jetzigen Klima sind es 80-95 bei z.b. autobahnausfahrt wo die kühlung verringert wird.

ein muss meiner meinung nach

Autor:  I like it [ 20.03.2010 12:20 ]
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....würde ich jetzt nicht so sehen, hab halt schon viel hier gelesen! Bau Dir nen ZE ein, eine Oeltemperaturanzeige, fahr das Ding wie gewohnt und entscheide dann selber. So ein Oelkühler als Set ist doch schnell nachgerüstet! :wink:

Autor:  Onkel Chris [ 20.03.2010 12:20 ]
Betreff des Beitrags: 

Ich weiß ja nicht, bei Autobahnfahrten entsteht mehr Kühlüng, aber gut^^

Autor:  BShark [ 20.03.2010 12:22 ]
Betreff des Beitrags: 

onkel hast PN

I like It von dir hab ich keine bekommen

Autor:  I like it [ 20.03.2010 12:25 ]
Betreff des Beitrags: 

.....das Steuergerät ist noch da, wenn Du weiter Interesse hast melde Dich ich kann ja auf nen Sprung vorbei kommen. :idea:

Autor:  BShark [ 20.03.2010 12:29 ]
Betreff des Beitrags: 

wird jetzt im anderen fred geklärt :-)

so aber nen ölkühler ist nicht teuer um mal auf das thema zurück zu kommen und lohnt auf jeden fall und beim ZE meiner meinung nach ein muss

Autor:  Onkel Chris [ 20.03.2010 12:32 ]
Betreff des Beitrags: 

Ja, ums Geld für nen Ölkühler gehts mir ned unbedingt, da kommt noch viel mehr dazu, wenn Ich das wirklich durchziehe^^
Einfach nur für`n Fun^^

Wie letztes Jahr, mal eben um die 1500.-€ investiert, das Ich nen MX für Kelbra hab^^

So würde es dieses Jahr wieder sein :lol:

Wie gesagt, bin noch am grübeln :cry:

Autor:  BShark [ 20.03.2010 12:35 ]
Betreff des Beitrags: 

na ja da geb ich mehr aus :-) aber wenn dir etwas am leben des motors auf dauer liegt und du kein risiko eingehen willst verbau so ein teil ich geh davon aus das einige schäden an den 2,5l motoren auf zu heisses öl und der damit verbundene verlust der schmierung zurück zu führen ist

das ist zumindest meine meinung dazu ich weiß auch das etliche seit jahren ohne laufen ohne probleme aber sicher ist sicher meiner meinung nach

Autor:  Onkel Chris [ 20.03.2010 12:42 ]
Betreff des Beitrags: 

:wink:

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