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BeitragVerfasst: 16.01.2010 18:25  Titel: Unfall, v6 fl in anderer Karosserie
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Hallo,
Ich habe heute meiner mama mein Auto geliehen damit sie Einkaufen konnte leider ist sie jemanden Draufgefahren.Die Karosserie ist nun Schrottreif der Motor hat allerdings nichts abbekommen und hat erst vor kurzen neuen zahnriemen usw bekommen (100er Inspektion). Nun wollte ich fragen ob ich auch die Karosse vom 107psler nehmen kann oder ob ich unbedingt ein v6 fl Auto kaufen muss.
Ich hoffe es passt hier rein und bedanke mich fürs Lesen.
Liebe Grüße Der Low

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BeitragVerfasst: 16.01.2010 18:28  Titel:
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BeitragVerfasst: 16.01.2010 18:29  Titel:
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Kannst auch ne 16V karosse nehmen, hast ja mehr oder minder alle Teile für nen umbau vorort ;)


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BeitragVerfasst: 16.01.2010 18:37  Titel:
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wie sieht es denn mit den haltepunkten des motors aus? Sind diese mit der 16v variante Identisch?

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BeitragVerfasst: 16.01.2010 18:52  Titel:
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Die haltepunkte passen!
Must halt Motorlager, traverse und co alles tauschen


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BeitragVerfasst: 16.01.2010 18:55  Titel:
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Danke für die Auskunft :-)

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BeitragVerfasst: 16.01.2010 22:09  Titel:
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also wenn du das machst dann kannst auch gleich auf nen kl umbauen...

der aufwand einen 16v k8 umzubauen lohnt sich in meinen augen nie und nimmer...

du musst die kisten beide komplett zerlegen vornerum (kabelbäume und steuergerät kommen auch noch dazu) und dann das ganze noch durch den tüv absegnen lassen.
da kommt n haufen holz zusammen vom aufwand mal ganz abgesehn.. und unterm strich hast keinen mehrnutzen davon...

bist dir definitiv sicher dass der karren fertig mit der welt ist? stell mal bitte 1-2 fotos ein.. evtl. geht da ja doch noch was.

am besten wär für dich ein fl v6 mit motorschaden.. nur findste das leider nicht so oft.

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BeitragVerfasst: 16.01.2010 22:33  Titel:
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naja stittch zur hälfte muss ich dir recht geben von wegen eintragen und so

aber wenn er sich den v6 einbaut kann er immer noch leicht auf de oder ze umbauen ich würd mir aber einfach n v6 holen und fertig so viel mehr geld kostet das auch net

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BeitragVerfasst: 16.01.2010 22:36  Titel:
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Wenn an deinem nix mehr zu machen ist würd ich ihn schlachten und die Teile verkaufen...

Und dann einen neuen V6 anschaffen und aufbauen..


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BeitragVerfasst: 17.01.2010 00:32  Titel:
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Ihm gehts ja grad um den "gemachten" Motor des Unfallers!

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BeitragVerfasst: 17.01.2010 01:20  Titel:
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Zitat:
der aufwand einen 16v k8 umzubauen lohnt sich in meinen augen nie und nimmer..

Seh ich komplett anderst ;)

Tüv kostet 100€

Im Prinzip hast du alle Teile da, biste gut im Schrauben kriegste das an einem WE gebacken. VA tauschen, HA tauschen (wenn trommeln) Auspuffanlage, Kabelbäume, Motorhalter vom V6 und auch das Karosserieteil musst du umbauen.

Falls du es durchziehst und fragen hast kannst dich gerne melden

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BeitragVerfasst: 17.01.2010 01:43  Titel:
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Ja, wegen den Kabelbäumen kannst mich dann fragen :lol:

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BeitragVerfasst: 17.01.2010 01:49  Titel:
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Das EI
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Genau: Kabelsalat Onkel
Mechanik molo :D

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BeitragVerfasst: 17.01.2010 01:54  Titel:
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Oder beides Onkel :D

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BeitragVerfasst: 17.01.2010 01:56  Titel:
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molo kannst du auch nach kaputten beinen fragen :-)

ne spass beiseite der umbau ansich ist nicht weiter das problem wenn man etwas schrauben kann kann es selbst ein molo
die frage ist ob man sich das antun will da bei den beiträgen der eindruck erscheind das es ein sontagsspaziergang ist mal eben alles rauszureissen und das neue einzubaun und das ist es beim besten willen nicht etwas technisches verständniss ordendliches werkzeug und ne geeignete möglichkeit was halle oder werkstatt angeht gehört auch dazu

ihr beide wollt doch wohl nicht behaupten das man das an einen wochenende ohne eine halle und die anderen sachen hin bekommt oder ??

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bitte hin und wieder drücken

Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.


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BeitragVerfasst: 17.01.2010 01:59  Titel:
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Wer "ihr beide"???

WER sagt, das es OHNE ne "Werke" an einem WE geht???

Lies nochmal, dann kommst vllt. mit!

Ich warte übrigends auf ne Antwort, auf meine PN!

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