Also ich weiß ja nicht obs an dem Batteriewechsel gelegn hat oder ob jetz doch meine Lima eingeht oder vl. weil es jetz so kalt ist... aber das selbe Problem hatte ich auch kurz bevor meine Batterie eingegangen ist u das ist noch nicht so lange her.
Schätze 4-5 Wochen ist der Batteriewechsel her.
Naja, jetz mein Problem. Bin mal gespannt, ob sowas noch jemand mal hatte, hab zwar "Motor & Technik" u "Reparatur & Co" durchsucht, aber keinen Thread gefundn, der mein Problem beschreibt.
Wenn mein Mx länger steht, z.B. über Nacht oder über die Dauer eines Arbeitstages, und ich starte ihn an, ist noch alles oke, sobald ich losfahre u beispieslweise in den Leerlauf geh, ist er bei 2000 Umdrehungen.
Im KALTEN Zustand! Dann gebe ich einen Gang rein u ich brauch nicht Gas zu geben. Er fährt von alleine
Irgendwie ja nicht schlecht, sogar bergauf fährt er ganz alleine, ohne dass ich aufs Gaspedal treten muss (na gut, er wird ein wenig langsamer, aber er schafft kleine Steigungen)
Aber trotzdem, was ist denn das? Wieso ist er im kalten Zustand auf 2000 Umdrehungen? Auch wenn er warm ist, geht die Drehzahl nicht gleich runter, das dauert dann noch ein Weilchen u dann läuft er wieder ganz normal auf seine 700-1000 Umdrehungen.
Vor dem Batterie-K.O. hatte ich dasselbe Problem, aber nach dem Batteriewechsel war wieder alles oke, daher dachte ich, es hat an der kaputten Batterie gelegen (ev. hat die LiMa mehr zu tun gehabt? Oder so... *g*)
Naja, jetz habe ich das Problem wieder.
Es stört mich ja nicht wirklich, solange ich fahre, aber wenn Stau ist u ich muss stehn u mein Wagerl is kalt... naja, die Leute glaubn, ich steh ununterbrochen auf dem Gas *gg*
Wer kann mir jetzt sagen, wie das kommt, dass mein Mx ohne Gas zu geben (mit Gang natürlich drinnen) selbst fährt?
EDIT:
Ach ja, habe ich vergessen *g* Beim Bergabfahren versagt dann auch die Motorbremse (wenn er noch kalt ist)
Da wird gefahren bis mal was heh ist. Davor siehts keine Werkstatt 
