Mazda MX-3 Forum :: Thema anzeigen - Motorfrage/Problem

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Motorfrage/Problem http://mx3forum.de/viewtopic.php?f=5&t=13116	Seite 1 von 3

Autor:	xxxWasabixxx [ 13.09.2009 09:41 ]
Betreff des Beitrags:	Motorfrage/Problem
servus zusammen, gestern haben der Duggy, der Xrace und ich uns getroffen und bei mir den Corvette-Style gemacht, soweit alles klasse. als wir aber eine Spritztour gemacht haben, musste ich leider feststellen, dass die beiden mir einfach davonfahren - außer in Kurven (stimmts Andrè ). später ist Duggy mal mit meinem gefahren und meinte auch das mein MX besser gehen sollte und das evtl. die VRIS nicht funktioniert. Könnte es daran liegen das ich höchst wahrscheinlich noch ein FL-Steuergeräte habe (bin mir ziemlich sicher das die ECU nicht beim Motor dabei war) obwohl ich einen PreFL-Motor drin habe? wäre toll wenn jemand mal die Bezeichnungen der FL und PreFL ECU posten würde damit ich mal nachsehen könnte - wäre froh wenn jemand noch was einfällen würde

Autor:	Onkel Chris [ 13.09.2009 10:05 ]
Betreff des Beitrags:
Hast auch nen FL-Verteiler drin? JA, hast Du! Musst Du auch! Wenn Du das Pre FL verbaust geht nix mehr

Autor:	xxxWasabixxx [ 13.09.2009 10:12 ]
Betreff des Beitrags:
ich hab mal nachgeschaut, es war bei Motor der Kabelbaum dabei, ob der jetzt aber gewechselt wurde weiß ich jetzt leider auch nicht mit Verteiler meinst du ja den Kabelbaum oder den Zündverteiler? hilf mir Onkel!! ich will nicht versägt werden

Autor:	Onkel Chris [ 13.09.2009 10:16 ]
Betreff des Beitrags:
Schau mal WAS auf dem Verteiler drauf steht! Da is ne T O T - Nummer drauf, guck mal

Autor:	XRace87 [ 13.09.2009 10:17 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Motorfrage/Problem
xxxWasabixxx hat geschrieben: dass die beiden mir einfach davonfahren - außer in Kurven (stimmts Andrè ). Ja bald nimmer Vllt. hat es auch was mit deinem Kühlerschlauch zu tun, der sich ja immer wenn er kalt ist zusammenzieht

Autor:	Onkel Chris [ 13.09.2009 10:21 ]
Betreff des Beitrags:

Autor:	DarkChris [ 13.09.2009 10:26 ]
Betreff des Beitrags:
also wie gesagt bin den gestern mal gefahren... habs mir net genau angeschaut aber bei der probefahrt ist mir sofort aufgefallen, das dem mx der bums ab ca 3500 umdrehungen fehlt. bei mir kommt der da dann richtig raus und kommt auf touren... beim thomas fehlt das bzw. ist nicht so spürbar... er meint auch das der mx nur 210 laut tacho auf der autobahn schafft was auch schon sehr komisch ist

Autor:	Stefan [ 13.09.2009 10:40 ]
Betreff des Beitrags:
Test halt einfach mal ob die VRIS klappen schalten... Diagnosebrücke stecken und Zündung an

Autor:	xxxWasabixxx [ 13.09.2009 11:08 ]
Betreff des Beitrags:
wie weit sollte der PreFL denn drehen? und sagt mir mal die Bezeichungen der FL und PreFL ECU, bitte

Autor:	GhostDog [ 13.09.2009 13:44 ]
Betreff des Beitrags:
Es gibts mindest 6 Unterschieliche K8 SG, da kennt sich keiner mit aus. Und es ist eigentlich scheiss egal welche SG du drin hast, such mal nach den Fehlern wo anders. Und wann lernt ihr bei zweifeln immer zuerst Fehlercodes auslesen.

Autor:	Molo [ 13.09.2009 17:21 ]
Betreff des Beitrags:
Wenn er ab 3500 netmehr zieht dann stimmt an der Vris was net

Autor:	GhostDog [ 13.09.2009 17:36 ]
Betreff des Beitrags:
Naja wenn Viris nicht richtig geht, dann muss der trozdem zwischen 2700-3900rpm und ab 6300rpm das garnicht merken

Autor:	subfreak [ 13.09.2009 17:41 ]
Betreff des Beitrags:
ich fahr auch mit meinem k8 nicht schneller als 210

Autor:	Molo [ 13.09.2009 17:44 ]
Betreff des Beitrags:
240 preFL´s gehn eh schlechter als FL´s meiner meinung nach!

Autor:	subfreak [ 13.09.2009 17:46 ]
Betreff des Beitrags:
ich dacht 210 wären normal.. hab hier niemanden der nen mx fährt und mit dem man das vergleichen könnte

Autor:	GhostDog [ 13.09.2009 17:48 ]
Betreff des Beitrags:
Jungs seid zufrieden mit euren 210 km/h, der MX ist nur mit 200 angegeben

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