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kaltlaufregler oder minikat
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Autor:  cadir [ 04.05.2009 19:00 ]
Betreff des Beitrags:  kaltlaufregler oder minikat

also der Onkel Chris hat mich bei seiner begrüßung ins grübeln gebracht ...... ich müßte meinen MX3 umrüsten auf euronorm II
und wollte eigentlich einen minikat verbauen ...... darum jetzt meine frage ist es sinnvoller einen kaltlaufregler einzubauen oder einen minikat nachzurüsten ??? ..... würde ja auch einen unterschied bei den kosten machen ...... kaltlaufregler ohne einbau bei ebay ca. 80 € im handel 110 € und minikat ab ca 50 € ohne einbau und eintragung ....... für tips bin ich dankbar :lol:

Autor:  GhostDog [ 04.05.2009 19:03 ]
Betreff des Beitrags: 

Hängt davon was du für ein Auto fährst, sprich Motorisierung, für den 88Psler gibts nur KLR. :wink:

Autor:  Onkel Chris [ 04.05.2009 19:04 ]
Betreff des Beitrags: 

Dein MX geht NUR mit nem KLR umzurüsten ;-)

Autor:  cadir [ 04.05.2009 19:11 ]
Betreff des Beitrags:  vielen dank

na das sind doch mal aussagen dir mir helfen ..... hätte fast bei ebay den minikat bestellt da die immer schreiben passt bei jedem MX3 als vielen dank GhostDog und Onkel Chris

Autor:  GhostDog [ 04.05.2009 19:15 ]
Betreff des Beitrags: 

Nichts zu danken

Autor:  Onkel Chris [ 04.05.2009 19:16 ]
Betreff des Beitrags: 

Hab sowas auch heut in der Comm gesehen, da schrieb wer

"kannste mit nem Minikat machen"

So ein Quatsch :lol:

Autor:  xxxWasabixxx [ 04.05.2009 19:23 ]
Betreff des Beitrags: 

es ist ja auch nicht gelogen das der bei allen MX3 passt, er bringt nur nicht bei allen Motoren eine verbesserung der Abgaswerte :lol:

Autor:  cadir [ 04.05.2009 19:25 ]
Betreff des Beitrags: 

ok, also wird der kaltlaufregler reinkommen ..... muß mal peilen wer das günstig macht und dann auch einträgt .... nochmals danke :wink:

Autor:  Onkel Chris [ 04.05.2009 19:25 ]
Betreff des Beitrags: 

Das bringen Minikats auch nicht!
Ist nur das man Geld ausgibt um es eingetragen zu bekommen!
Bringen tut so ein Minikat rein garnix! ;-)

KLR schon, ist ja nicht einfach nur ein kleiner Kat sondern was, was in die Motorelektronik eingreift ;-)

Autor:  GhostDog [ 04.05.2009 20:02 ]
Betreff des Beitrags: 

Ne ne Onkel Normal greift ein KLR nicht in die Elektronik ein, nur die E-GTs Systeme tun das sind aber schweine teuer und bringen tun die alle nichts.

Autor:  Onkel Chris [ 04.05.2009 20:18 ]
Betreff des Beitrags: 

OK, wieder was gelernt :lol:

Naja, das der KLR nur Probleme bringt weiß ich zumindest, jedenfals bei vielen anderen Autos, MUSS ABER NIX HEISSEN! ;-)

Autor:  GhostDog [ 04.05.2009 20:26 ]
Betreff des Beitrags: 

Jo so ist es, normaler KLR, gibt nur Zusatzluft in den Anlasskrümer, dadurch magert das Gemisch ab und die Verbrennungstemperatur erhöht sich, Kat schneller auf Betriebstemperatur.

Autor:  Onkel Chris [ 04.05.2009 20:28 ]
Betreff des Beitrags: 

Iwas war da, stimmt :D

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