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BeitragVerfasst: 23.04.2009 12:43  Titel: Euro2 oder nicht
Frischling
Frischling

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Mazda MX3 1994 79KW
hi,
mal ne frage ich habe ja den mx3 von bj94 16v fl....(hoffe hat sich nicht alzu n00big angehört) ...nun möchten die von mir ca 250 euro steuern für meine 1,6l mit 107 ps, wobei ich dachte es sind 117 euro.... ich habe mich eigentlich vorher informiert und dachte ab bj 94 automatisch euro2, jedoch sagen die ich habe euro1...

was kann ich nun machen?
oder wie finde ich das herraus?

die gehen ja über die schlüsselnummer und die sagt angeblich ich habe e1...


mfg
vizi


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BeitragVerfasst: 23.04.2009 12:58  Titel:
Fake-Accounter & Session-Zerstörer
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Mazda Mx3 1997 1,6l 16v 107ps
ja du hast noch e1 weil dein mx noch aus der übergangsphase stammt alles nach mitte 95 hat euro2

du kannst das aber ganz easy nachrüsten indem du dir bei ebay für knapp 60€ nen minikat kaufst.

einbauen, tüffen fertig...

und schon zahlst du nur noch 117€


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BeitragVerfasst: 23.04.2009 13:08  Titel:
Frischling
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Mazda MX3 1994 79KW
übergangsmodell? woran erkenne ich das? ich kenne nur die info wenn fl dann euro 2


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BeitragVerfasst: 23.04.2009 13:16  Titel:
Bester Quoten Peleponese aller Zeiten!
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Um 1994 hat Mazda alles Mögliche aus Pre-FL und FL kombiniert. Du kannst das nur anhand der Ausstattung feststellen.

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BeitragVerfasst: 23.04.2009 13:24  Titel:
Grinsebackenzuckersahnehäubchenschnegge
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euro 2? euro 1? was ist das?

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BeitragVerfasst: 23.04.2009 13:25  Titel:
eierlegende Wollmilchsau
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Das sind kleine Münzen, die du innen Kippenautomat stecken kannst :roll:

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BeitragVerfasst: 23.04.2009 13:26  Titel:
Frontkratzer
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schadstoffklassen

ich hab nen 95er und der hat auch euro 1
meist auch die youngster modelle ;)
wie stitch schon sagt, minikat nachrüsten und gut, mach ich auch demnächst

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mx-fahren in wob ... individueller gehts nimmer ;)


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BeitragVerfasst: 23.04.2009 13:27  Titel:
Wo sind die Mopse?
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Wohnort: in Hamburg Digga
Audi A4 / 8K 10/2008 2.0 TDI
Das ist die Abgasnorm, die der MX erfüllt oder eben nicht. Unterschied sind die KfZ Steuern. Bei uns in D kost der 16V mit Euro 1 und der 88 PS Maschine 250 EUR Steurn im Jahr, der 16V mit 107 PS nur 117 EUR....Unterschied, 88 PS immer Euro 1 Norm. 107er fast immer Euro 2 (vizion ist hier mal einer der wenigen ausnahmen)

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BeitragVerfasst: 23.04.2009 13:29  Titel:
Grinsebackenzuckersahnehäubchenschnegge
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Mazda Mx3 1991 1.6l 16V 88PS
achso ist das :) danke :)

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BeitragVerfasst: 23.04.2009 13:32  Titel:
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Mazda MX-3 1994 2.5l v6 Kl
kann einer hier den link posten für diesen minikat?

grus roman


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BeitragVerfasst: 23.04.2009 13:34  Titel:
eierlegende Wollmilchsau
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http://cgi.ebay.de/MINI-KAT-EURO-2-UMRU ... 240%3A1318

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BeitragVerfasst: 23.04.2009 13:34  Titel:
Frontkratzer
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Selbstzünder mit 4 Ringen 2.0TDI
http://cgi.ebay.de/MiniKat-Euro2-Euro-2 ... 240%3A1318

;)

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BeitragVerfasst: 23.04.2009 13:35  Titel:
eierlegende Wollmilchsau
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Mazda MX-3 1996 1,6L 16V 107PS
Meiner is günstiger, alex ;)

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BeitragVerfasst: 23.04.2009 13:35  Titel:
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ja ok :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 23.04.2009 13:47  Titel:
Frischling
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Mazda MX3 1994 79KW
@bMx sry kann grad net mehr icq habe ein disco vom aller feinsten^^

wie macht sich das nun bekannt? was ist denn noch unterschiedlich außer e1 und e2? ich habe gehört manch einer hat keine lampe wenn der tank leer ist die habe ich aber... hoffe das ist alles sonst muss ich mir nen neuen holen xD


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BeitragVerfasst: 23.04.2009 13:50  Titel:
Wo sind die Mopse?
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naja die youngster haben halt kaum elektronik, kein abs, keine airbags, keine el. fensterheber und kein el. schiebedach.

Ansonsten gibts nur kleine unterschiede. Anderes Krümmer-Hitzeschutzblech, andere Angstgriffe, Lüftungsdüse fußraum unterm lenkrad statt wie normal bei FL aus der mittelkonsole. Etwas altbackener Warnblinklichtschalter...etc etc halt Kleinigkeiten.

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