Mazda MX-3 Forum

Wie der Titel sagt, ich versuche gerade mein Zündschloss bzw den schliesszylinder zu wechseln, habe aber keine ahnung wie man das ding rausbekommt. vielleicht hat das ja jmd schonmal gemacht oder hat ein reperaturhandbuch, würde mir echt weiterhelfen

genau das gleiche würd ich jetz auch gern wissen bevor ich mich da ran setze.. is es viel arbeit und wie funktionierts?

steig heut morgen ins auto und mein zündschloss drehte sich nicht,,, mit allen VIER schlüsseln die ich habe probiert und keiner hat geholfen..hab dann mal iwann drangeschlagen und es funktionierte wieder..kam aber zu spät zur arbeit ... hab jetz schiss das das wieder passieren könnte wenn ich mal weiter weg bin

Lenkradsperre drin gewesen

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Weißenfelser dürfen das...

xD am lenkrad wackeln hilft^^ hmm normal müssten da abreißschrauben dranne sein, verkleidung ab und nachgucken wos festgemacht ist,, soo schwer sollte das doch nicht sein? lenkradschloss sollte halt nich drin sein.

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ne das war nicht das lenkradschloss.. habs falsch beschrieben... der schlüssel geht nur zur hälfte rein,,, war heut abend wieder kurz..und durch draufklopfen gehts weg

Der Schlüssel ist aber OK, oder?

Seh grad, hast es ja mit mehreren versucht

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Weißenfelser dürfen das...

ja vier stück... zündschloss wäre ja nicht das einzigste.. dann noch die türen...

Steckt da zufällig was im sSchloss drin? z.B. Dreck mit reingekommen aus der Hosentasche ... ?

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

Mal mit Grafitöl einschmieren.

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

hab das auto jetz erst genau ne woche..und von mir is da zu 100 % kein dreck mit reingekommen..sowas wüsste ich

Ist zwar nicht ganz ein Mazda, aber vielleicht hilft das Ansatzweise:
http://www.gutelauneland.de/technik/schloss/

Vermutlich ist das bei jedem Auto ähnlich, man braucht Torx-Schraubenzieher, sodass man den ganzen Schliesszylinder ausbauen kann.

Also wenn ich das so sehe, scheint das Innenleben des Zylinders zu sein:
http://www.gutelauneland.de/technik/schloss/set01.JPG
bin ich richtig glücklich, dieses Problem nicht zu haben! Das könnte eine knifflige Angelegenheit werden.
Bei mir sind zwar die Türschlösser extrem schwergängig, aber die Zündung inklusive Zündschloss funktioniert einwandfrei.

Also raus wirst du das Zündschloss beim Aufdrehen der Torxschrauben immer irgendwie bekommen, sobald die Tachoverkleidung und dann die Lenksäulenverkleidung abgeschraubt ist, aber was dann nacher zu tun ist, ist natürlich schwer zu sagen, vielleicht hilft die Anleitung ein wenig.
Pass auf dass dus nicht kaputt machst, denn anderes Zündschloss bedeutet anderer Schlüssel, anderer Schlüssel bedeutet notwendigerweise neue Türschlösser.

Ja ne ist klar nur hat MX keine einzige Torxschraube an der ganze Lenksäule

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also im moment funktioniert das schloss wieder super als wär nix gewesen,,, kann mir nicht erklären was das war

Mir ist am ganzen auto keine bekannt

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DOCH der Pred hatte vorne welche wenn mich nicht alles tauscht GRINS