Mazda MX-3 Forum

hi,
bei ebay gibt es nen ölkühler kit mit 15 reihenkühler....
doch welche größe brauch man da also vom Ölfilter ?

Honda, Mitsubishi, Ford, Subaru, Mazda, VW, uvm.

alle weiteren mit Ölfiltergewinde: M20 x 1,5 und 3/4 16UNF

Die Geberabgriffe des Filteradapters haben ein Gewindemaß von 1/8, 27NPT, in dem auch Geber mit M10 x 1,0 verwendbar sind.

und die Serienfront kann ich ruhig ausseinander schneiden...
also die querstreben, falls das zu wenig platz ist...

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=001

axo und hätte gerne eine Öltemperaturanzeige wo kommt die denn dann hin ?

Mfg
Sven

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A-Säule

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## Zensiert ##

oder wo du sonst bock hast..

find das hier auch net schlecht... wenn man da noch platz hat

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

So wie ich das sehe hat das Ebay Teil keinen Thermostat.

Hol dir umbedingt einen mit Thermostat!!!!
Der Motor soll ja erst auf Themperatur kommen bevor der Kühler sich zuschaltet, sonst dauerts ewig bis er warm wird!!

axoo....
hmmmm

und ihr habt mich falsch verstanden
ich meinte nicht wo die Anzeige hin kommt...
wo der Fühler montiert wird sorry....

Mfg
Sven

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Der Ölfilter hat ein M20 Gewinde....

N Set gibts zum beispiel auch hier:
http://www.sandtler.de/katalogangebote/ ... saetze.htm

die is auch cool die site.....

da muss man dann extra nen kühler aussuchen ne ?
welchen bräuchte man denn ? 16 reiher ?
und welche länge 330 mm oder 210 mm ?
kommt ja dann auf den Wasserinhalt an...

komme da auf 220 euro geht ja auch noch da is aber dann
auch nen Thermostat mit drin...

Mfg
Sven

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nimmst nenn 16reihen 210länge und anschlußset 573
aber wasser ist da keins drinn

Quizfrage: Was wird mit nem Ölkühler gekühlt??

A) Wasser
B) Öl
C) Bremsflüssigkeit

antwort D Scheibenwischwasser

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MX 3 Watt sonst!!

kurz nach der wasser temp... bei mir sind 60 grad so etwa nach 2 - 3 km erreicht

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*low hurts* - crew

ja hab nicht nachgedacht müsst auch jedes Wort
auf die Gold Waage lagen legen
meinte ja nur den Inhalt...

bei mir ist Vodka im Ölkühler

aber wenn es schon nach 2-3 km warm ist lohnt sich ja kein
Thermostat ?!

Mfg
Sven

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so hab noch 2 fragen:

wieso muss der LMM getauscht werden ?!
und welchen brauch man da ? vom PreFL ?

und wozu muss der Zündverteiler getauscht werden ?

Mfg
Sven

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wenn du nen FL hast muss der verteiler getauscht werden weil er eine andere Pinnbelegung hat als der PreFL. Deswegen musst auch den Kabelbaum tauschen. Der K8 LMM liefert andere Werte als der KL01 (prefl) oder KL02 (Probe)

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

@ Molo, kannst du mal posten was man nu beim FL alles beachten muss?

Also Kabelbaum vom PreFL ist klar.
Der muss wegen der Wegfahrsperre auch umgelötet werden?

Ansonsten nur Wasserpumpengehäuse wegen dem 3. Sensor und der Zündverteiler vom PreFL, oder gibts noch mehr zu beachten?