Mazda MX-3 Forum

Ja wie gesagt, der Tankanzeige im MX kann man ja nunmal keinen Meter weit trauen, daher die oben beschriebene Möglichkeit. Vorher braucht hier garkeiner anzufangen irgendwelche Vermutungen über zu hohen Spritverbrauch in den Raum zu werfen. Ne GENAUE Angabe ist erforderlich

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Weißenfelser dürfen das...

rischtöööög!

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

Also nochmals, Ich Actthefool habe meinen MX an der Tanke rammel voll laufen lassen bis es oben raussift, dann Fahren Fahren Fahren und schwupss nach ungefähr 240 Kilomteter leuchtet die Reserve

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und wieviel liter hast wieder reingemacht??

sonst hättest dir die aktion auch sparen können.... die resevelampe heißt dass noch mindestens 100 km drin sind.. meistens aber noch bedeutend mehr

also nochmal: *onkelzitier*

vollmachen... fahren.... (is übrigens wurscht wieviel... über 100km solltens halt sein..)... vollmachen...
getankte liter durch gefahrene kilometer teilen das ganze mal 100 und tadaaaaa: exakter verbrauch!

alles andere bringt... gaaanix

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Recht hast Stich!!!
Also mein 16V genemigt sich im schnitt 8l Normal Benzin!
Und maximal 10 aber dann trete ich ihn auch mit 200 über die Bahn!!!
Alles was darüber liegt würde ich mir beim 16V gedanken machen.


greez

Mazda-Fieber

mein FL V6 (leider ohne Tankleuchte :/) verbraucht im Schnitt 9,8l



Find es aber eigentlich recht in Ordnung und Tankanzeigen habe ich noch nie geglaubt - bei meinem alten 323 konnte die Tankanzeite nen Meter unter Leer stehen und er lief noch ;D

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DAMN IT!

Bei mir stand er maximal bei 1cm unter NULL ! Er geht zwar schlecht an, aber dann läuft's ...

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Greetings, the Management

@fieber:

hast da beim spritverbrauchsrechner n bisschen geschummelt oder hast dus tatsächlich geschafft den 16V mal auf 6,2 litern zu fahren?? dat wär ja hammer

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meine geht bei ~300 km an... tanke dann um die 40L bei 330km...

war aber auch schon bei 270 volllaufen lassen, da lagen aber 150km Vollgas-Autobahn hinter mir...

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Es gibt so wenig wahre Feinde, bei sovielen falschen Freunden...
(Curse)


9 von 10 Stimmen in meinem Kopf sagen das ich irre bin...



und eine summt die Melody von Tetris...

also
ich rede davon wenn der wagen zu ruckeln anfängt ->das heißt nadel ist weit unter 0

hab die 133 ps variante und öl ist auch letztens erst nachgefüllt worden

daher wundert mich das schon ein bisschen

was soll man sagen, seht auf meinen durchschnittsverbrauch, und ich hab nen 88pser

naja ok schaki aber bei den "unter"-tourigen Fahrzeugen braucht man generell als sportlicher Fahrer mehr Sprit sonst kommen die ja ned ausser Pötte

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DAMN IT!

siehe Signatur.

Wenn ich nur in der Stadt rumfahre und immer nur Kurzstrecken (1-2 km), könnt ich fast in Richtung Decke gehen. Hab dann ca. 10 l/100km

Wenn ich nur Überland und Autobahnfahre gehts wunderbar. Dann komm ich mit einem Tank ~ 600 km weit.

naja fahre eigentlich meist A10...aber da ist leider freigeben und mit meinen schlappen brauch ich viel sprit um auf 180/190 zu kommen oder gar zu halten

hehe - ich fahre mit meinem auf der A3 bzw. A550 immer gerne mit 200 konstant

daher komm ich wohl auch nicht unter die 9,8l eher darüber

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DAMN IT!

Habe meinen die letzten Tage getreten wie Sau und bin bei knappen 10 Litern stehen geblieben. Mehr war net drinne
Muss den Benzindruckregler wieder einbauen
Bei Vollast bekommt er jetzt zu wenig, deutlicher Leistungsverlust zu spüren.
Bei normaler Fahrweise liegt der Verbrauch bei um die 8 Liter

18 Liter, da muss devinitiv was hin sein, oder Loch im Tank

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"Offizieller Sponsor der Bußgeldstelle"
Is der Motor kalt gib ihm 6 einhalb, is der Motor warm - kann er noch mehr ham!




Mazda MX3 V6
VW CC 3.6 VR6