Mazda MX-3 Forum

Bei Ferrari mag ich nur den F430 Sound oder eben die Zwölfzylinder ! Bei den hubraumstarken Motoren hat man halt "immer" Sound, nich nur unter Volllasst, daher PRO Hubraum ...

_________________
Greetings, the Management

HI
hm seis nun TSI, VR6 oder TDI sie haben alle das gleiche problem
die fahrer würde die wagen ordentlich warmgefahren werden würde die auch halten

same problem haben die Ca18DET bzw SR20DET motoren von nissan
leistung ohne ende möglich aber wenn die ohne warm und kaltlaufphase getrettten werden sind die auch schnell im Popo

aber von der fahrleistung sind die TSI ganz nett würde sogar meinen tauschen zumindest im serientrim

ach und der händler sprach was von 2 motorschäden konnte aber nich raushören ob deutschlandweit oda jetzt nur bei ihm

greetz
Mista

_________________
Alles für Hund und Katz zu Spitzenpreisen

Ferrarie, SL55...V8....also ich bleib mal lieber so in meiner derzeitigen Preisklasse, da nützt alle Träumerei nichts...ich find einen "kleinen" 16V evtl. mit aufladung für meine Ansprüche ausreichend.....und schaut mal im Bergrennen, da fahren fast nur solche Kubikpfützen, logo- wenig bewegte Masse und ein absolutes Sounerlebnis ab 6000 U/min

Zum TSI...nicht schlecht die Idee, mal sehen wie er sich bewährt im Alltag, wie gesagt TURBO KOMPRESSOR im MX-5 gibt es schon.

_________________
E A S T S I D E C U S T O M S
LINK:Mein MX-3

wie der seb sagt...evo und impreza gehen eh aussern vor..aber es geht nix über einen 6 8 oder 12 zylinder..vor allem wenn sie dann edelstahlt anlagen haben und es schön "blechert" der sl 55 hat auch 8 zylinder und der sound ist pervers

wer so ein auto fährt mit so viel zylinder, hubraum..der hat auch die kohle fürs benzin

_________________
Hey Dobermannbestizer, besucht uns doch mal im Internet! Dobermannverein Abteilung Mannheim. Alles rund um den Dobermann

www.dv-mannheim.de

...jeder Motor geht kaputt, wenn du ihn im Kalten Zustand trittst...machen ja auch nur Deppen.

Viel schlimmer ist, daß die meißten nicht wissen, das ein Turbo egal ob Benziner oder Diesel nachlaufen sollte, um das Öl aus dem Lader zu pumpen und den Lader abzukühlen, sonst verkokt das zeug da drin macht die Ölleitungen zu und der Lader geht fest.

Zum 1.8T Motor, ein Bekannter arbeitet in ner turboaufbereitungsfirme hier, er sagt die Motoren bis 180 Ps haben echt konstuktive Probleme mit der Ölzufuhr.
Im endeffekt könnte man auch einfach bei dem TSI auf einen VSG lader umrüsten und den Kompressor sparen, leider werden es die VW Leute noch nicht im Griff haben. Naja, das wird dann die nächste Generation sein......heißt dann bestimmt.....VEB-GTI oder so ein Schwachsinn.

_________________
E A S T S I D E C U S T O M S
LINK:Mein MX-3

ja aber bei den dieseln ist des net so schlimm mit der temp...da die ja meistens net mehr wie 700°C erreichen..ich mein des is auch schon in gutes stück..aber bei benzinern..gehts ja schon in die tausend grad marke .deshalb gibts ja turbo timer.naja was solls wir haben eh keine *g*..

_________________
Hey Dobermannbestizer, besucht uns doch mal im Internet! Dobermannverein Abteilung Mannheim. Alles rund um den Dobermann

www.dv-mannheim.de

Also bei den Spritpreisen bin ich schon froh das ich meinen MX 3, überhaupt noch fahren kann.

Gr. D.S.

scheiß doch auf die spritpreise
ich jag immer noch mit 260 über die bahn
und ich glaub wer wirklich sparen will schaut beim autokauf woanders druf als leistung und design

greetz
Mista

_________________
Alles für Hund und Katz zu Spitzenpreisen

260 mx3???

_________________
mx3 watten sonst:-)

Er fährt nen Nissan 200SX, den S13 mit 169 Serien-PS ...

_________________
Greetings, the Management

der 200sx läuft 260? - krasse sache

Tachoooooooooooooooooooo bzw Turbo-Tuning ...

_________________
Greetings, the Management

achso, turbo tacho tuning

okok laut gps 254
und nix tuning
aber auch nix berg ab etc is bei der kiste einfach so wenn er gut rennt
orginal tacho geht auch nur bis 240 und im schein steht 220
hatte deswegen auch schon nen halben tag vergnügen mit der polizei so mit gutachter etc

aber die diva zickt im mom gewaltig rum
und jetzt weiter mit den TSI motoren

greetz
Mista

_________________
Alles für Hund und Katz zu Spitzenpreisen

ja die fahren laut tacho so schnell, trotzdem is das Teil häßlich(meine persönliche meinung) find ich... das letzte modell war korrekt, der mit 200 PS

...aber ok der alte block ist fast so stabil gebaut wie der vom Skyline.

_________________
E A S T S I D E C U S T O M S
LINK:Mein MX-3

hast schon kleine ladedruck erhöhunh durch geführt?

also was ich heut gelesen hab, der Motor bringt hammermäßige 2,5 Bar

_________________
Hey Dobermannbestizer, besucht uns doch mal im Internet! Dobermannverein Abteilung Mannheim. Alles rund um den Dobermann

www.dv-mannheim.de