Mazda MX-3 Forum

am besten ist wenn man nen schönen zug unter die motorhaube bekommt, damit die hitze vom krümmer unten raus geblasen wird und dann evtl. noch die frischluft die ansaugbrücke anbläst...um diese halt zu kühlen...

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Klappenproduktion endgültig eingestellt!

Burn rubber - not your soul!

ich habe überlegt die motorhaubenhalter mittels einer Hebevorrichtung elektrisch anheben zu können, dadurch entsteht ein schlitz zur scheibe hin, welcher einen durchzug genau in der Höhe der Ansaugbrücke schafft...das problem bei einer Hutze ist immer, daß das teil so im wind steht, daß die "mehr"leistung verpufft! außerdem gibt es Probleme bei starkem regen....aber schaut halt geil aus

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