Mazda MX-3 Forum

tausch die kolben mach metalldcihtung an kopf ... und ab gehts mit Turbo!!!

turbokrümmer drauf... andere einspritzdüsen und dann ab an die elektronik!

ansonsten lohnt sich ne instandsetzung net!

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*low hurts* - crew

je nachdem was du damit bezwecken willst... wenn du den wiederverkaufswert von deinem motor erhöhen willst (hast ihn schon auf euro2 umgerüstet?) dann macht es sinn das ganze, wenn überhaupt so kostengünstig wie möglich über die bühne zu bringen. weil zahlen tut dir das später keiner...

meine meinung is: wenn dein zahnriemen fällig is wechseln... ansonsten würd ich mit der überholung warten bis zum ZE und das dann gleich mitmachen!

motor raus motor rein is n haufen arbeit.. und die würd ich mir an deiner stelle net 2 mal machen wollen...

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

ja ich weis aber net wie lange der motor so noch durchhält!! und mei zahnriehmen wurde bei 103 000 gewechselt!

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In meiner physischsoziologischen Konstellation, Manifestiert sich die absolute Dominanz positiver Impressionen deines Individuums.

und?

mazda sagt 10 jahre oder 100tkm... sollte also schon noch reichen(wenns n mazdariemen is!)! außer deiner hatte 97 schon 103k auf der uhr... dann würd ich mir allerdings um andere sachen sorgen machen

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

ne ich mein weil meiner schon ölt mei zündkerzen sin oben rum und unten verölt gewesen und mei meister sagt das des von der ventielschaft dichtung kommen kan oder von der zylinderkopf dichtung des mein ich wie lange des noch gut geht!!

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@spidi: bin genau deiner meinung

VDD wechseln isn klacks shortyyy

nur für hinten muss die ansaugbrücke ab... das is net sooo spassig.. aber in nem flotten nachmittag kannste das machen...

weißste was wenn ich heimfahr guck ich mir deinen mal an in nürnberg ok?

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*low hurts* - crew

okay coole sache!!

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ich würde dir empfehlen, wenn du das machst, dann macht das richtig mit allem drum und dran.

denn wie schon gesagt wurde, ich würde mir die arbeit nicht zweimal machen.
einmal alles ordenlich machen und dann hast du auch was draus.

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"ein auto ist erst dann schnell genug, wenn du morgens davor stehst und angst hast, es aufzuschliessen.."