Mazda MX-3 Forum

DAS ist ne Drosselklappendichtung

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Weißenfelser dürfen das...

klingt so als müsste die da sein

Ich mein das aufem Bild ist ne DK-Dichtung

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Weißenfelser dürfen das...

ne jetzt odr
das heisst das mehr oder weniger für den ar***

Hast Du gemeint das ist die ZKD oder die VDD?

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Weißenfelser dürfen das...

Ich dachte das wäre die Drosselklappe

Das auf dem Bild ist die Drosselklappe aber hat rein garnix mit ZKD oder VDD zutun!

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Weißenfelser dürfen das...

Ja hmm mit den beiden sachen hatte ich doch auch gar nichts vor

@Onkel: er möchte den Luftkanal fürs Standgas reinigen...hat nix mit ZKD oder VDD zu tun.

@Blackmore: Und son schwaddes Plättchen, das ist ne Dichtung für die DK und die muss da auch wieder hin

So und lasse ich mal bilder sprechen:

Beim ersten Bild habe ich den Kanal markiert den du reinigen musst, wenn du da oben was beim Pfeil reinsprühst, dann kommts aus nem Loch auf der anderen Seite der DK wieder raus....mache das so lange bis da klarer Bremsenreiniger rauskommt und keine Brühe mehr Danach dann mit WD40 einsprühen...so wars gemeint!

EDIT:Hätte ich vorher gelesen dann hätte ich nochn Bild vom Diag Stecker gemacht...der muss da irgendwo beim SIcherungskasten im Motorraum sein---so bei dem Dom und der Batterie in der groben Nähe und steht DIAG drauf....soweit ich das ausm Kopp weiß...

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## Zensiert ##

So ist das wenn man aus Zeizmangel nur die letzten Posts liest
Ich fong mit dem Post vom Dennyo an wo was mit ZKD stand
Nix für ungut

@Dennyo, das ist mir schon klar das mit dem Vorhaben diese beiden Dinge NIX zutun haben

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Weißenfelser dürfen das...

ahhhaaaa jop das hab ich gereinigt. Ich lass den Wagen mal ne Nacht über die Strapazen schlafen und morgen sehen wir dann obs was gebracht hat
Danke für die Mühe mit den Bildern und allem
ich meld mich morgen wenns immer noch ned geht

Aber den linken Kanal müsste man auch reinigen denke ich und auch die Ventile die da sitzen. Da sitzen 2 Ventile die den Leerlauf regeln, besonders bei Kälte!!!! (Thermoelement)

Jop ich hab da alle gereinigt. Ich muss sagen der Wagen läuft wirklich besser. Das einzige was mich noch etwas wundert ist das ich den Wagen in der Garage auf 1200 Umdrehungen im leerlauf eingestellt habe. Beim fahren läuft er im Leerlauf aber mit 400-500

das is die ECU die das wieder runterregelt!

standgas wird ja wie oben bereits beschrieben nur teilmechanisch gesteuert!

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

hmm ich hab die Pins nicht gefunden und im Mazda Benutzerhandbuch sind sie au nich drin

jo gut aber ich seh soweit kein problem mehr...

1200 is schon n bissl viel für meinen geschmack... da geht dein spritverbrauch in der stadt ganz schön hoch..

500 -700 is ok...

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