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schau das du nen vernünftiges glysantin wasser gemisch hinkriegst, der wärme übergang von glysantin pur ist schlechter als der von ner 50/50 mischung, am besten mit nem frostschutzprüfer auf ca -35 bis -40 grad einstellen.
Ideales Winteröl wäre 0W30 oder 0W40 je nachdem ob du nur kurze oder überwiegend längere Strecken fährst, allerdings wechselt man die Ölsorten nicht wie Unterhosen, also bleib bei deinem...
Die Türdichtungen solltest du mit speziellem Pflegemittel für Dichtungen behandeln, dann frieren sie nicht fest.
Das mit dem Getriebeöl kenn ich, evtl. mal wechseln, aber keine Wunder erwarten. Und ganz wichtig im Winter ein wenig mehr Zeit für schalten lassen, nicht einfach die Gänge reinreißen!
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Klappenproduktion endgültig eingestellt!
Burn rubber - not your soul!
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