Mazda MX-3 Forum

Naja, hier isses ja eher Abgas-Tuning ...

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Greetings, the Management

jeder lernt es früher oder später =) motortuning bringt nur was bei autos mit LEistung oder man hat halt Geld

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bei motortuning aber auch net immer drum das meiste rauszuholen... sondern darum zu optimieren

und da wären 160 statt 133 beim k8 bzw 110 statt 88 beim b6 doch echt was feines

nur die ausgaben müssen sich im rahmen halten.... sonst isses wirklich nonsens

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- ständig im kampf gegen die dummheit - auf auf und davon ...

aber sowas hält sich net im Rahmen...entweder du kennst jemand der dir des alles machen kann für n oder du zahlst dich dumm

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@ MIK ja mir ging es ja nicht um den eigentlichen vergleich vom k8 zum klde sonder um die "wenige" mehrleistung!

Geeenau, soweit ich das jetzt verstanden habe geht es darum dem K8 ein "bisschen" auf die Sprünge zu helfen.
Mehrleistung mit anderem Chip bei mir 21 PS wobei da schon um die 11 PS auf den Chip sein Konto gehen dürften. Leider ist dem (den) Fächer(n) (Einzelanfertigung von ESW Regensburg) die Hitze zu Kopf gestiegen.
Im Klartext: Er hielt genau sechs Wochen, dann hatte es ihn auf einer längeren Autobahnfahrt mit 190 Sachen zerlegt. Durch die Spannungen die bei extremer Hitze entstehen (war alles rot glühend als ich die Haube aufmachte) bekamm er direkt an zwei Auslässen Risse die länger als 3 cm waren. Das machte vielleicht Lärm
Ich reklamierte das Teil (war Schweine teuer) bei ESW und bekamm einen Kulanzteil zurück erstattet.
Gott sei Dank hielt der Motor den Zwischenfall aus, sonst wäre es richtig teuer geworden.
War aber trotdem ein teuerer Spaß und gebracht hat es auch nicht so viel als ich mir erhofft hatte.
Der Sound (damals mit Remus Endtopf) war aber nicht übel.

Gruß an die Fächerfraktion

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"Offizieller Sponsor der Bußgeldstelle"
Is der Motor kalt gib ihm 6 einhalb, is der Motor warm - kann er noch mehr ham!




Mazda MX3 V6
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sorry aber eine Kennfeldoptimierung bei einen standart Saugermotor bringt
dir keine 11 PS oder hast du nen Prüfstandtest machen lassen, dann lass ich mich gerne überzeugen ?
Bzw. was für ein chip ist es den und von welcher firma?

Prüfstand ja. Chiphersteller ??????
Wurde alles bei ESW in Regensburg gemacht. 11 PS mit Sportluffi ist kein Prob.
Wir haben hier jemand im Forum der hat sogar mehr als 11 PS raus geholt. Einfach mal die Suche benutzen oder Seb fragen.
Meiner hat im Jahre 2000 790 DM gekostet. Haufen Geld für die paar PS.

Prost

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Für um die 550-600 Euro bekommt man beim V6 rund 12-15 PS raus. Inklusive vorher/nachher Prüfstandsmessung versteht sich ...

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toll =) des bringts aber

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Naja, rund 10% Mehrleistung für 500.-Euro, ist schon okai ...

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ganz ehrlich..merkst du 15PS großartig? also da du jetzt sagt..net schlecht gut investiert

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Denk schon ! Zumindest in manchen Drehzahlbereichen, würd ja sonst keiner machen ...

BTW: von großartig war ja auch keine Rede !!!

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ok

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hast das leistungsdiagramm da ?

Und ne adresse von der firma ?

Nee, aber er (TLM) war wie gesagt 2x aufm Prüfstand, das stimmt schon. Hatte weiterhin ne Fox VSD+ESD Kombi (am FL V6) verbaut und so insgesamt um die 150PS ...

Adresse steht in den FAQs !

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