Mazda MX-3 Forum

ohne ansaugschlauch springt meiner gar nicht erst an oder geht im stand aus.
Lieber dran lassen und nen gescheiten auspuff ran machen;)

ohne ansaugschlauch fehlt ja auch der lmm

Habe bei mir heute mal aus Langeweile den Rüssel vor dem Luftfilter abgemacht, Sound mäßig kein Unterschied und Leistung +/- 0 also wieder drann das Teil und glücklich sein

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Bremsen macht die felgen dreckig

Wenn man rechts drückt, dreht sich die Welt schneller

Bei mir mit meinem sportpott hörst nen derben unterschied

du hast nen 16v...da bringt der auch bissl was an Sound...beim V6 ehr weniger

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

Aso ja bei v6 kann ich noch nicht mitreden^^

ich aber^^

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

beim V6 bringts soundtechnisch richtig viel, solang man den OEM Auspuff fährt und net von hinten schon voll beschallt wird!.

Und ich glaube viele verstehen net welcher Ansaugschlauch gemeint ist. DER der vom Luftfilterkasten zur Front geht und nicht welcher im Ansaugschlauch vom Luftfilter zur Drosselklappe ist - UND erst recht nicht alles vor der Drosselklappe abmachen

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*low hurts* - crew

das kann natürlich sein
hatte ja von anfang an ne komplette Aga...wobei...dann kann er "so richtig viel" auch nicht bringen

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

ja das glaub ich auch...
aber mit ori AGA am V6 bringt das schon gut das Ansauggeräusch hervor... da hat rainer schon recht

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Und läuft...!