Mazda MX-3 Forum

aber eigendlich ist das kein problem geht beim 88ps doch auch also warum sollte es beim 107ps nicht gehen ??

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bitte hin und wieder drücken

Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

Genau das ist ja das Problem, warum ich mich an Euch wende^^
Meinste, sonst würd Ich fragen?

Geht halt eben nicht, siehste doch

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Weißenfelser dürfen das...

Wird der untere Kühlerschlauch heiss? also obs thermostat offnet?

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Untere? Der ist OBEN

Ja, der wird heiß, auf sowas achtet man natürlich

EDIT: Ist kein V6 Ghost

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na ja trotzdem

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Was?

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auch wenns kein v6 ist muss der warm werden

ne spass beiseite wenn du den aber "normal" fährst geht der lüfter aber an oder ??

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Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

Ich sagte doch bereits das das Thermostat öffnet
Beim V6 ist der obere Schlauch der am Einfüllstutzen und der am Thermostat der untere.
Beim 16V ist der Schlauch am Thermostat halt oben

Du, ganz ehrlich?
Ich hab den Lüfter noch NIE gehört, bei dem MX.
Er geht aber! Das hat mich nämlich letztes Jahr auch gewundert das der nie anspringt, also hab Ich Ihn manuell zum laufen gebracht, um zu sehen ob er überhaupt geht und anspricht

Im normalen Fahrbetrieb geht er ned an, ned a mal in Kelbra in Kolonne wenns warm ist^^

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sicher das der termoschalter nicht defekt ist ??

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Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

Ich hoffe es doch

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ok

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Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

Sag was, wie stell ich das fest und was hat das damit zutun, das immernoch Luft im System ist?^^

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feststellen ganz einfach MESSEN weil wenns thermostat aufmacht sollte eigendlich auch kurz darauf der lüfter laufen der wird wenn du pech hast sonst zu warm das ergebniss kannste dir ja dann vorstellen nicht das dieses schon passiert ist und der das wasser einfach mal verbrennt

das muss ja nicht literweise in den verbrennungsraum laufen sondern ein tröpfeln reicht ja schon damits "verschwindet"

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Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

Wär doch mal was

Ich seh mir das alles die Woche mal an, ich bin gespannt und werde berichten

Der war aber noch NIE zu warm

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du nur als tip wenn da nur luft drin ist wird der auch nichts anzeigen dann steht der schön in der mitte weil dein ventilator den du wasserpumpe nennst grade noch für ein laues lüftchen sorgt

ich spech da beim KF,B6 und BP aus eigener erfahrung

dieses "kochen" haste nur wenn da promt in dem moment die kopfdichtung richtig abfeift und da noch wasser im system ist was da hin und wieder dranblubbert

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Ok

Aber das Wasser wird auch ned ZU heiß, Ich kann den Deckel am Kühler ohne Probleme aufmachen, das kenn ich beim V6 (silbernen DE) schon anders

Wie gesagt, ich geh diese Woche mal die genannten Punkte diúrch, dann seh ich weiter
Kann mir ned vorstellen das dem motor was fehlt, so gut wie der läuft

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