Mazda MX-3 Forum

werde mich nach dem bau meiner auspuffanlage (hoffentlich die nächsten 3-4 wochen) auch mal an den luffi ranmachen.

meine überlegung ist einmal ein neuen/-s schlauch/rohr von DK bis zum Luffi und dann entweder kapsel ich meinen jetzigen offenen ein und mach ein dickes rohr zur frischluft oder ich mach beim ori luftfilterkasten das luftzufuhr-rohr zu, haue ein 100-125 mm großes loch unten rein und ab da im selben durchmesser ein rohr zur frischluft + K&N Matte
weiß bis jetzt nur noch nicht wo ich den frischluftschlauch hintun soll (ori stoßstange ist einfach viel zu klein )

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Die drei größten Krisen im Leben eines Mannes: Frau weg, Job weg, Kratzer im Lack!

da können wir beide mal danach schaun kannst es dir bei mir auch an schauen kommt einfach nicht dazu bei dem scheiß wetter mich unters Auto zu legen bekommt ich son Rohr eigentlich auch im Baumarkt?

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baumarkt weiß nicht ob sie sowas haben (wenn du jetzt silikonschlauch meinst) vlt. hat ja der bosch service um die ecke so schläuche, die haben doch sonst auch alle möglichen schläuche auf lager, werde vlt. nächste woche ma nachfragen

mal ne andere frage sind die drosselklappen bei ZE und DE gleich? also vom durchmesser der aufnahme des luftansaugrohres?
braucht man also sowohl bei DE als auch bei ZE nen schlauch von ca 75 mm auf ca 90 mm im durchmesser (bin jetzt von nackos messungen ausgegangen)

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mich wunderts das die CAI Dinger nichts taugen immerhin habe die doch einen größeren Ansaugraum?

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Aber auch mehr Warmluft

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stimmt

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für die DE Fraktion ist das hier bestimmt interessant:

http://www.probewiki.de/Luftfiltervergleich

wollte gerade genau das gleiche posten ... von da auch die idee mit dem offenen luffi, eingekapselt

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das ist ne Superseite

fahr morgen mal in Baumarkt und schau ob ich da son Schlauch oder Rohr finde

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Also die Entlüftung hängt bei mir richtung Boden GRINS

ok, d.h. den öldampf in den motorraum und das öl auf'n boden

hast du auch einen anderen ansaugschlauch etc. dran?
wenn ja kannste mal n bildschä von deiner lösung posten?

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einfacher wäre es den luffi in radkasten reinzulegen oder dazu nen zweiten schlauch

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