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Egorr
BeitragVerfasst: 11.05.2010 18:16  Titel:
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also ist das die Vris oder was ist das für ein Magnetventil?

ja, ist´n 16V DOHC :!:

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Egorr
BeitragVerfasst: 11.05.2010 18:19  Titel:
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sicher das es ein 8v ist, mit 120 PS auf dem Bock?

edit: nanu wo ist den der Beitrag?

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bmx
BeitragVerfasst: 11.05.2010 18:24  Titel:
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Egorr hat geschrieben:
edit: nanu wo ist den der Beitrag?


Hab ich gegessen 8)

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt :mrgreen:
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S3bI
BeitragVerfasst: 11.05.2010 18:27  Titel:
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oder auch ich :D

ne isn 16V ;)

und ja is das (beim V6) VRIS Ventil
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GhostDog
BeitragVerfasst: 11.05.2010 18:43  Titel:
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Sitzt am Ansaugkanal für den ersten 1. An der ansuagbrücke Links. :wink:

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Egorr
BeitragVerfasst: 11.05.2010 18:57  Titel:
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bei dem ersten Zyllinder oder was bei dem ersten :?

und was könnte an dem putt sein?

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GhostDog
BeitragVerfasst: 11.05.2010 19:02  Titel:
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Genau ersten Zylinder Sorry

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Egorr
BeitragVerfasst: 11.05.2010 22:25  Titel:
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ok leuchtet ein, aber was könnte es für Gründe haben? z.B.... :)

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GhostDog
BeitragVerfasst: 11.05.2010 22:25  Titel:
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Der magnetventil defekt, oder die Kabeln oder Stecker ;)

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S3bI
BeitragVerfasst: 11.05.2010 22:27  Titel:
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hab doch schon gesagt, mit glück secker oxidiert ;)

der miss den strom wärend der ansteuerung und wenns net schaltet kein strom also sagt er putt oder magnetventiel durch strom zu gering. . .versuchs mi kontakte reinigen ;)

EDI: oh zu spät :D
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Egorr
BeitragVerfasst: 11.05.2010 22:30  Titel:
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dann habe ich´s irgendwo übersehen sebbi...

danke Ghost :D

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sirevel
BeitragVerfasst: 25.05.2010 06:22  Titel:
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Also beim Auslesen muss gnd und Ten gebrückt bleiben über die gesamte Prozedur??

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GhostDog
BeitragVerfasst: 25.05.2010 07:23  Titel:
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JA :wink:

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sirevel
BeitragVerfasst: 25.05.2010 07:30  Titel:
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Und der blinkt dann zb 4mal kurz oder so und dann macht der ne Pause und blinkt den nächsten. Wenn ich die überbrückung weg mache, bin ich aus den diag Modus raus??

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GhostDog
BeitragVerfasst: 25.05.2010 07:33  Titel:
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Richtig!

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sirevel
BeitragVerfasst: 25.05.2010 14:24  Titel:
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Nächste prob ist, da ich das werkstattshandbuch zu hause liegen habe und in absehbarer Zeit auch nicht mehr da ran komme, weis ich nicht wo die ganzen Stecker sind sprich Ten..... Wo die LED rein soll
:D

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