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BeitragVerfasst: 04.02.2009 14:48  Titel:
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eierlegende Wollmilchsau
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Mazda MX-3 1996 1,6L 16V 107PS
Zitat:
Denke, dass durch die falsche Luftmenge die L-Jetronic durcheinander kommt.

Die WAS kommt durcheinander? :? :?:

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt :mrgreen:


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BeitragVerfasst: 04.02.2009 14:51  Titel:
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Wo sind die Mopse?
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@bMX: ja man könnt auch sagen Benzin/Luft Gemisch stimmt nicht. Jetronic ist grundsätzlich ne benzineinspritzung und dann gibts so untergruppen mit versch. systeme wie L oder LH oder lies mal kfz-tech.de

oder hier

So und nun mal ab in den Klugscheismodus!!!

der Predator hat nen 16V FL
somit hat er eine LH-Jetronic

während du Runaway einen V6 FL hast
damit hast du ne L-Jetronic

So....

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## Zensiert ##


Zuletzt geändert von DennYo am 04.02.2009 15:00, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 04.02.2009 15:00  Titel:
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eierlegende Wollmilchsau
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Mazda MX-3 1996 1,6L 16V 107PS
Ach jetzt raff ich auch, was beim Fiat Bravo TJet bedeutet. Ich dachte, dass das irgendwas megamäßiges ist, so in die Richtung JET-zzzzssssssccccchhhhhh.
Ist ja totaaaaaaaal langweilig und noch nicht mal innovativ :roll: :roll: :roll:

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BeitragVerfasst: 04.02.2009 15:13  Titel:
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Mega-Spammer
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Blub, sorry lieber Dennyo hätte nicht gedacht, dass der minderwertige Motor das bessere System hat... :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 04.02.2009 19:22  Titel:
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Eiskalter Kupplungskiller
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naja wie gesagt ich werde einzelheiten die ich selber nachschauen kann mal überprüfen und das mit dem fehlerspeicher auslesen muss ich mal schaun.

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16V geht wie SAU!!!!111 Postert ist kein fischmaul sondern die geilste front der welt :-D


9 von 10 stimmen in meinem kopf sagen das ich bescheuert bin....eine summt die melodie von tetris^^


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BeitragVerfasst: 01.07.2013 22:35  Titel: Re: Extrem hoher spritverbrauch
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*alten thread wieder ausbuddel*

So da mein MX jetzt endlich alles geschafft hat um legal auf der Straße zu fahren, treffe ich auf genau dasselbe Problem.Wenn ich den Wagen starte ist die Nadel meist 3/4 so hoch wie nach ca. 5 Min Fahrt (im jetztigem Fall kurz vor dem 2 großen Strich - dannach kurz nach/auf dem 1 Strich ). Wie ist sowas möglich?^^

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Wer andern eine Bratwurst brät, hat ein Bratwurstbratgerät!


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BeitragVerfasst: 01.07.2013 22:37  Titel: Re: Extrem hoher spritverbrauch
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eierlegende Wollmilchsau
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Im Hang geparkt?

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BeitragVerfasst: 01.07.2013 22:43  Titel: Re: Extrem hoher spritverbrauch
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ganz leichtem hang, bzw eher lag er nach rechts tiefer^^

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BeitragVerfasst: 02.07.2013 08:52  Titel: Re: Extrem hoher spritverbrauch
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Normal, beim X ist das nicht anders, die Nadel schwankt selbst während der Fahrt etwas, wenn man auf der AB ständig vollgas gibt und abbremmst oder auch bei leichtem Gefälle. :alright:


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BeitragVerfasst: 02.07.2013 10:56  Titel: Re: Extrem hoher spritverbrauch
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ach verdammt^^, ich hab echt das gefühl ich brauch ne mobile tankstelle^^

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BeitragVerfasst: 02.07.2013 13:46  Titel: Re: Extrem hoher spritverbrauch
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Das mit der Nadel is völlig normal. Wenn ich ne rechts Kurve fahre dann is der Tank auch immer "leerer". In links Kurven genau anders rum :P

MFG

Litt


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BeitragVerfasst: 02.07.2013 16:11  Titel: Re: Extrem hoher spritverbrauch
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Also ich hab auch immer probleme mit meiner Tanknadel! Die geht viel zu schnell nach unten! :lol:

Was hab ich den für eine Einspritzung, Dennyo? :D

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BeitragVerfasst: 02.07.2013 20:04  Titel: Re: Extrem hoher spritverbrauch
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Was du fuer eine einspritzung beim fd hast werden wohl die wenigsten wissen hier =D ich weis es aber ich weis auch das du ueber 200 unterdruckschläuche mit dir rumschleppst xD


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BeitragVerfasst: 24.03.2014 21:02  Titel: Re:
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DennYo hat geschrieben:
@bMX: ja man könnt auch sagen Benzin/Luft Gemisch stimmt nicht. Jetronic ist grundsätzlich ne benzineinspritzung und dann gibts so untergruppen mit versch. systeme wie L oder LH oder lies mal kfz-tech.de

oder hier

So und nun mal ab in den Klugscheismodus!!!

der Predator hat nen 16V FL
somit hat er eine LH-Jetronic

während du Runaway einen V6 FL hast
damit hast du ne L-Jetronic

So....


Sry dass ich den uralt thread nochmal rauskram, aber die k8/kl Steuergeräte sind doch nicht von Bosch oder?!


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BeitragVerfasst: 24.03.2014 21:15  Titel: Re: Extrem hoher spritverbrauch
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BeitragVerfasst: 24.03.2014 21:31  Titel: Re: Extrem hoher spritverbrauch
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Dann is es auch keine jetronic, is n Markenname für einspritzsysteme von Bosch.


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