Mazda MX-3 Forum

echt? muss aber selten sein, is selbst meinem tüv- mann nicht bekannt (ok ok hat nix zu heißen ) is dann wahrscheinlich aber die version kurz vorm fl?
weil ja nichtmal der youngster abs hatte :/ und mein 16v im hof hat nichtmal ne vorbereitung für die sensoren in den achsschenkeln...

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also ich nehme mal an ihr meint mit prefl die erste version des MX3 oder?
und den hab ich, den 16V mit 88PS und der hat ABS.
muß aber zu gestehen das der genau aus dem generations wechsel kommt.
zulassung 05.93

ich selbst find auch das ABS total überbewertet ist.
anständige winter und sommer socken machen schon über die halbe miete.
mein MX war auch das erste auto mit dem ich ABS kennen lernte und wenn man es erst mal hatt möchte mann es auch nicht mehr mißßen.
aber wie gesagt gehts auch ohne.

und bei mir setzt sowas von selten das ABS ein, da muß schon eis liegen beim bremsen.
ansonsten komm ich auch ohne ABS hilfe super zum stehen.

und mit sommer reifen bei schnee und eis hilft dir das ABS auch nicht wirklich doll

aber wenn er es will soll er es doch machen.
es gibt viel schrägere wünsche als diesen.


aber zum thema.
wie sind die ringe denn überhaupt befestigt?
die sind doch mit sicherheit durch erhitzen der ringe drauf gesetzt oder?


ich würde auch sagen expermentiere nicht rum und kauf dir lieber AWG für ABS.
man muß sie ja nun nicht unbedingt bei Mazda kaufen.

@kuro: das war nicht böse gemeint...ich hab mich doch im vorhinein informiert darüber ob des den prefl 16v mit abs gab und ich hab ja auch schon den hydraulikblock von diesem und das abs steuergerät auch also muss es den ja geben
ich bin selbst ein sehr begabter schrauber und habe auch ne werkstatt mit hebebühne und allem möglichen werkzeug

ich fahre selbst schon seit 4 jahren mx-3 und habe jetzt seit 3 jahren meinen jetztigen und davor hatte ich auch nen 91er 16v prefl ohne abs...ich weiß wie es ist ohne abs zu fahren und ich kann es auch...aber ich will wieder was umbauen(was ich ja so gerne mach ) und jetzt hab ich mir das abs in den kopf gesetzt

ja ich will mir eh neue AWG mit ABS ring kaufen...ich wollt nur wissen ob die gleich sind...weil ich hab fotos gesehen in der FAQ zum AWG wechseln und auf dem foto wo der abs ring abgemacht worden ist schaut das AWG gleich aus wie meines-darum frag ich

@XMENER: die abs ringe sind auf das AWG drauf geschlagen/geklopft - auf die außenhülle vom AWG

also gut, dann sag ichs halt nochmal:

bei meinem prefl den ich hier stehen habe ist an den achsschenkeln vorne keine vorbereitung für den sensor, vielleicht ist das bei dir ja anders.

von den gelenken her passt es, sind die gleichen. musst nur beim abs ring aufpassen, sind wie gesagt sehr empfindlich.

und beim anbau des abs rings aufs faq achten, schraubensicherung ist immer gut.

willst du den motor noch umbauen? bei dem aufwand würds ja langsam lohnen^^

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ok, danke für die antworten

ja der motor wird umgebaut...

ok, wenn die achsschenkel bis auf die bohrungen für die sensoren gleich sind, dann werden halt meine achsschenkel bearbeitet...