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BeitragVerfasst: 04.04.2009 19:01  Titel: Wasserverlust bis auf einen bestimmten stand.
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Mazda MX-3 1998 V6 24V Facelift
Hallo,
Ich habe mir gestern für wirklich wenig Geld einen 88psler (mx3) gekauft.
Eigentlich war er sogar zum schlachten gedacht aber da weiter nichts am wagen ist weder unfall noch sonst was hat 200k runter. Dachte ich mir das denn meine Freundin evt. bekommt.
So nun meine Frage der Wasserstand sinkt duaernt auf unter min ab. hab denn wagen über 100km gefahren und laut temperaturfühler lag er immer im grünen bereich.
Was könnte es sein? Wasserpunpe vlt defekt/undicht. oder ausgleichsbehälter? wenn ja wo sitzt der? xD
Ja ich bin echt kein profi und hoffe das mir evt. hier geholfen wird.

Danke fürs Lesen

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BeitragVerfasst: 04.04.2009 23:58  Titel:
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Entweder drückt er das Kühlwasser nach außen raus oder es wird verbrannt.

Heißt also -> Kühler, Schläuche zum Kühler, Schläuche zum Wärmetauscher (zwischen Motor und Spritzwand) und halt alles wo Kühlwasser durchfließt auf ein Leck untersuchen. Mein Tipp, da selber beim 88 PSler erlebt. Guck dir den Kühler genau an. Hinten, vorne und auch an der Seite.

Wenn du da nirgends ein Leck finden kannst wird vermutlich Kühlwasser mitverbrannt. Defekte Zylinderkopfdichtung oder Haarriss im Block/Kopf könnte da die Ursache sein. Erkennt man unter anderem an weißem Qualm aus dem Auspuff.

Eher unwahrscheinlich ist, dass sich Luft im System befindet. Dazu müsste aber der Kühlkreislauf irgendwo aufgewesen sein. Allerdings sollte sich das System dann auch schon längst entlüftet haben und der Stand im Ausgleichsbehälter gleich bleiben.


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BeitragVerfasst: 05.04.2009 14:30  Titel:
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Erstmal Danke für deinen Beitrag, Ich habe bereits geschaut ob weißer qualm raußkommt, ist wohl nicht der fall ein bissen Wasser bleibt ja auch immer drin wobei die Farbe sich auch nicht ändert also habe ich hoffnung.
Ich werde jetzt mal schauen wegen Kühler usw. mal sehen ob ich etwas finden kann. Ich danke dir.

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BeitragVerfasst: 05.04.2009 14:55  Titel:
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Joar sorry für den neuen Thread es war tatsächlich nur luft im system evt. weil der wagen davor sehr lange stand?! aufjedenfall nach 3-4 mal neu auffüllen blieb der Wasserstand. Echt super freue mich für meine Freundin jetzt noch 200k interval und fertig.
Wasserpumpe dann mit tauschen oder?

Schönen dank

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BeitragVerfasst: 05.04.2009 14:56  Titel:
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Jap ;-)

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BeitragVerfasst: 15.07.2009 19:17  Titel:
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ja damit fangt meiner jetz auch an habe ihn eben nach meinem powerrohr umbau warm laufen lassen und danach hat er die ganze zeit oben aus dem kühler getropft aber direkt aus dem verschluss oben drauf....der lüfter fing aber nicht an und temperatur wurde nicht heißer als sonst...aber dauer tropfen ausm kühler oben.....lg phil


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BeitragVerfasst: 15.07.2009 19:23  Titel:
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Dann brauchst wohl nen neuen Deckel ;-)

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BeitragVerfasst: 15.07.2009 19:47  Titel:
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sicher das nicht mehr ist????aber zieht definitiv eine spur vom rand des deckels nach unten und macht ganz gemütlich tropf..tropf...tropf


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BeitragVerfasst: 15.07.2009 19:53  Titel:
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Was sollte es denn sonst sein? :lol:

Die Dichtung wird halt nimmer gscheid abdichten.

AUSSER DU hast was verschwiegen ;-)

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BeitragVerfasst: 15.07.2009 20:21  Titel:
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neee hab ich nit :lol: :lol:


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