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BeitragVerfasst: 27.04.2009 13:24  Titel:
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Spiderschwein, Spiderschwein...
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Alter: 40
Registriert: 23.02.2006 21:08
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Mazda MX5 NA 91 B6ZE-T
10W40 is bei nem normalen otto sauger motor eigenltich nie verkehrt

vollsyntetic is hauptsächlich fürn turbo gut der spult ja wie sau :)

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BeitragVerfasst: 27.04.2009 15:22  Titel:
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Frontkratzer
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Selbstzünder mit 4 Ringen 2.0TDI
goslar is ja bei mir um de ecke , also wenn du nich überzeugt bist komm her und gucks dir an ... 10W40 und meiner rennt ohne macken ;)

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mx-fahren in wob ... individueller gehts nimmer ;)


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BeitragVerfasst: 27.04.2009 15:59  Titel:
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Turbo-Kalle
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Nimm bloß kein Mineralöl!

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BeitragVerfasst: 27.04.2009 16:35  Titel:
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Spiderschwein, Spiderschwein...
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Mazda MX5 NA 91 B6ZE-T
das brauchen nur ori-wankel fahrer... :)

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BeitragVerfasst: 27.04.2009 17:48  Titel:
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eierlegende Wollmilchsau
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Beiträge: 10027
Mazda MX-3 1996 1,6L 16V 107PS
Aber nicht, wenn vorher was anderes im Motor drin war, bevor die Revision gemacht wurde :lol:

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt :mrgreen:


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BeitragVerfasst: 27.04.2009 19:12  Titel:
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Experte
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Also ich fahr 10W 50 und kann mich net beklagen . . . weniger verbrauch und ruhiger im stand :wink:


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BeitragVerfasst: 27.04.2009 22:04  Titel:
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Frischling
Frischling

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Beiträge: 17
Wohnort: 38644/ Goslar
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Hört sich doch gut an. Ich habe mir jetzt auch 10w 40 geholt... Muss ich jetzt nur noch reinschütten... IIo


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BeitragVerfasst: 27.04.2009 22:15  Titel:
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Spiderschwein, Spiderschwein...
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Alter: 40
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Beiträge: 4969
Wohnort: Aachen
Mazda MX5 NA 91 B6ZE-T
warum sollte der "ruhiger" im stand laufen? mhm könnt mir höchstens erklären dass die hydros weniger zu hörens ind aber vom laufverhalten wird sich da nix ändern!

@ ben... bei hochgezüchteten wanklern sollte man wegen der turbos syntetik nehmen

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