Mazda MX-3 Forum

27nm mein ich. Nimm den Deckel noch mal ab. Der wird verzogen sein. kannst den aber auch Planen lassen

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

ok das wär kein thema das machen zu lassen, mein vater ist seit jahren CNC dreher und fräser, er könnte das. aber meine befürchtung ist dass es vll nicht funktioniert bzw schief geht.
außerdem ist ja im deckel diese einlassnut für die dichtung, die wird doch dadurch auch kleiner. macht das dann nichts aus?
sry wenn ich so viel frage aber ich würd gern alle eventuallitäten in betracht ziehen da ich die karre auch für die arbeit brauche, also kann ich das auch nur an nem wochenende machen.

naja hab mir überlegt nen neuen ventildeckel zu besorgen, was aber iwie schwieriger ist als ich dachte xD
mit nem gebrauchten ist es ja so ne sache, da ich net weiß ob der dann noch top ist oder vll dann auch verzogen/riss hat
wo könnt ich dann noch nen neuen her bekommen? oder gibts den gar nicht mehr?

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16V
V6

Geben tut es alles noch neu (laut Aussage des Freundlichen) aber eben unbezahlbar
Besorg dir einen gebrauchten oder mach das mit dem abfräßen.
Alternative ist ne zweite Dichtung drunter und zwischen beide (neue)Dichtungen eine Dichtungsmasse für Kurbelgehäuse auftragen.
Das hält und gleicht locker 2 bis 4 Zehntel Millimeter aus.

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"Offizieller Sponsor der Bußgeldstelle"
Is der Motor kalt gib ihm 6 einhalb, is der Motor warm - kann er noch mehr ham!




Mazda MX3 V6
VW CC 3.6 VR6

also muss ich für ne neue bei mazda selbst anfragen?

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