Mazda MX-3 Forum

warum sollte man 6,3 L zwangsbeatmen?

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Der 6.3er ist doch der erste Hochdrehzahl-Motor von AMG, daher keine Beatmung. Aber Kompressor-Umbau bekommt man sicher in nächster Zeit von Brabus oder Carlsson ...

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Greetings, the Management

damit man dann statt in 4 sek. in 3,8 s auf 100 ist? was hat das fürn sinn?
kommt mir grad die umstellung von c32 amg zu c55 amg in den sinn....war aber absolut sinnfrei, da bessere fahrleistungen nicht wirklich erreicht wurden.

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Klar, aber ein Sauger-V8 ist eben was anderes als ein Kompressor-V6, bezüglich C-Klasse Umstellung ! Und 650-700 PS gehen halt doch anders, als die originalen ~ 500 PS im 6.3 Liter. Die mehr PS pro Kilo machen sich halt deutlich bemerkbar. Motortuning gibts ja schon immer. Dein Argument würd ich eher bei allen Saugern unter 300PS machen, wo Chiptuning u.ä. irgendwie "gar nix" bringt, es aber trotzdem viele machen ...

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Greetings, the Management

so siehts nämlich aus...warum sollte man 6,3L nicht beatmen? warum beatmet man bei MB die 5,5L oder die 6,5L bei den SL AMG?...Du hast ja viel mehr Drehmoment in nem V8 als in nem R6...Von AMG gibts den bestimmt bald auch als Kompressor wenn die FL kommen...wie hoch dreht denn der jetzt? Ich hab mich über den motor noch garnet so schlau gemacht

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ML 63: 514 PS bei 6.800 rpm und 630 NM bei 5.200 rpm ! Maximale Drezahl liegt bei rund 7200 rpm !

Alle Infos: http://www.pm-magazin.de/de/vermischtes/vm_id221.htm

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Greetings, the Management

Mensch es ist halt nen Mercedes ... doch normal

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De High

weisch wie krass des ding dich in den sitz drück wenn du bei 2000 rpm rum gurkst? wohlgemerkt wenn man im 4ten gang fährt..einfach nur assi des ding..aber wieder unbezahlbar für uns

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<----weiß wie sich des fährt des geile dran ist noch das du verdammt hoch sitzt ist echt gut zu fahren aber man wird ziemlich mutig

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De High

Der SL65 ist aber immer noch das Drehmoment-Monster, da hat man ab 1000 rpm bereits 750 NM zur Verfügung ...

Den leihen wir uns mal für's Treffen aus, zu zehnt oder so, wird's sogar bezahlbar !!!
Wobei, der kostet vermutlich mind. 1000.-Euro pro Tag und man muss mal eben 10.000.-Euro Kaution hinterlegen, Mist aber auch ...

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Greetings, the Management

achwas des geht schon irgendwie...und wer fährt dann? dann müssen wir ja mit unseren autos hinter her fahren das jeder mal fahren darf...oder wir lassen alle bezahlen und nur wir 2 fahren

SL 65 AMG 612 PS...einfach nur geil des nur geil man

woher weisst du wie sich des anfühlt high?

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glaubsch unser SL kann da mit halten?

http://www.s153663704.onlinehome.us/txtk6teaser2.wmv

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Seb nen sl kannsch auch nicht vergleichen mit ner m-klasse. 65 amg *uhhhhhhhh* das rockt besonders der sound macht süchtig des sl´s einmal aufs gas gedapt und du wunderst dich warum du noch stehst bin einmal de 55 amg gefahren sau stark de 65 leider noch nicht.

@ voodoo: Vorteile die man genießt wenn man bei mercedes schafft



PS: Smart, Brabus umbau , so hab cih geschaut als ich drin saß wie ne rakete

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De High

@Voodoo, die haben aber "alle" deutlich über 1000 PS, iss ja unfair ...

@High, wo hab ich denn ML und SL verglichen ?


Mal wieder paar Pics vom N-Ring:

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Greetings, the Management

Ähhhhhhh ok seb ich glaub cih habs verballert vergess einfach was ich geschrieben hab trotzdem geile teile

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De High

ja ich weiss das die mehr als 1000PS haben egal...du ziggi her high, du schaffsch bei benz...meinst du damit, dass wenn du beim sl aufs gas haust du erstmal n fetten burnout hinlegst? auch schon beim 55? is ja heftig

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