Hajate hat geschrieben:
ich glaube bis auf die halterungen und flansche ist nichts von denen
den das sind die sachen die beschiessen aussehen ist ja komisch das sie die rohre so schweißen das sie nicht rosten aber die flasche und halterungen mit nem material was rosten wie blöde
Hast du ein paar Bilder?
Die Flansche und Rohre hat Jan zumindest teilweise über mich bezogen.
Das ist beides Edelstahl 1.4301 (V2A) und darf eigentlich nicht rosten und tut es bei mir auch nicht.
Oder meinst du die Schweißnähte?
Kann natürlich auch an der fehlenden Nachbehandlung nach dem Schweißen liegen.
Zu den ECU Sachen kann ich leider nix sagen, außer das ich nicht glaube das du über 200 bis 210 PS kommen wirst.
Nymo aus dem Probe Forum hatte ja noch einiges mehr am Motor gemacht und kam auch nur auf 214 PS wenn ichs jetzt richtig in Erinnerung hab.