Kann mir einer zum vergleich die nummer geben, die auf dem KAW Federn zu sehen ist
mit der Tieferlegung 60/45
will nur sicher gehen das es auch die richtigen sind
Danke!
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| Autor: | Egorr [ 27.01.2009 16:15 ] |
| Betreff des Beitrags: | Der EGORR und sein MX* |
Na da wird auch mal Zeit meinen MX vorzuführen... Zum MX: 16v PreFL, 92 Bj. Habe ihn vor 2 Jahren für knappe 1,5k € gekauft, dann bekam er von mir sofort neuen Tüv... Habe an dem schon ganz bisschen was gemacht und da kommt noch etwas dazu, zwar nichts großes aber... Die Fotos vom MX werde ich etwas später reinstellen.. aber da dies ne Bildergallerie ist, zeige ich euch mal etwas schönes, was ich heute von der Post abgeholt habe! |
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| Autor: | Egorr [ 30.01.2009 01:18 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Kann mir einer zum vergleich die nummer geben, die auf dem KAW Federn zu sehen ist mit der Tieferlegung 60/45 will nur sicher gehen das es auch die richtigen sind Danke!
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| Autor: | Kölsch Bloot [ 30.01.2009 08:19 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Na dann bin ich ja mal auf Bilder gespannt, hoffe der sieht nicht so aus wie der Wagen auf deinem Ava 
Zum Fahrwerk schick schick, würde meinen auch gerne tieferlegen aber ist sogut wie unmöglich dann noch damit zu fahren. Setze hier ja schon andauernd mit der Front auf wenn ich nicht über die Begrenzer schleiche 
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| Autor: | Pinki [ 30.01.2009 11:18 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Egorr hat geschrieben: Kann mir einer zum vergleich die nummer geben, die auf dem KAW Federn zu sehen ist
mit der Tieferlegung 60/45 will nur sicher gehen das es auch die richtigen sind Danke! Schau doch einfach ins Gutachten 
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| Autor: | Egorr [ 30.01.2009 16:36 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Pinki hat geschrieben: Schau doch einfach ins Gutachten Wenn ich eins hätte...
aber gute Idee
bzw gibt es hier irgendwo zum download? |
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| Autor: | Pinki [ 30.01.2009 17:21 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Das ist natürlich blöd 
Ich hatte eigentlich mal das Gutachten hochgeladen, für den Enzon oder so 
Finde es aber gerade selbst nicht... Wird aber schon irgendwer haben
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| Autor: | Egorr [ 30.01.2009 22:07 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
na das hoffe ich auch ma.. 
und weiter gehts: habe entlich meine Domstrebe heute eingebaut, die schon seit nem halben Jahr zuhause rumgelegt hat 
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| Autor: | Egorr [ 30.01.2009 22:08 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Und noch eins... |
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| Autor: | DarkChris [ 30.01.2009 22:13 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ah du hast also das kaw fahrwerk bei ebay geschosseen war da grad auf toilette wos ausgelaufen is *ggg*
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| Autor: | Egorr [ 30.01.2009 22:24 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
 na wer geht den um die Urzeit zu Toilette..
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| Autor: | DarkChris [ 30.01.2009 22:28 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
so isset halt wenn man krank is
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| Autor: | artur [ 30.01.2009 22:52 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
schick schick, dir fehlen noch die schweller ecken für ein vollstandiges V6 kit
hab da mal eine frage, muss die domstrebe nicht so gedreht werden das die nach hinten gerichtet ist? hab das etwas anders im kopf
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| Autor: | DarkChris [ 30.01.2009 22:55 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ne die is schon richtig verbaut
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| Autor: | Egorr [ 30.01.2009 23:34 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
aber sollte eigentlich wurscht sein... war nur am Donnerstag aufm Schrottplatz bei SchloßHolte-Stuckenbrock da stehen sogar 4 Schlachter jetzt, kamm vorkurzem einer dazu und zwar V6 FL (SQ) habe dort auch die Muttern für Domstrebe abgedreht
habe beim diesem V6 auch abgeguckt wie die Strebe drin war.. |
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| Autor: | Onkel Chris [ 31.01.2009 01:13 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Ori gehört sie nach VORN!
Der Egorr hat das schon richtig gemacht
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| Autor: | Sepp [ 31.01.2009 01:43 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Was hast du denn da für Zündkabel drin? sind die nicht für den DOHC? |
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