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BeitragVerfasst: 27.01.2009 16:15  Titel: Der EGORR und sein MX*
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Na da wird auch mal Zeit meinen MX vorzuführen...

Zum MX: 16v PreFL, 92 Bj. Habe ihn vor 2 Jahren für knappe 1,5k € gekauft, dann bekam er von mir sofort neuen Tüv...
Habe an dem schon ganz bisschen was gemacht und da kommt noch etwas
dazu, zwar nichts großes aber...

Die Fotos vom MX werde ich etwas später reinstellen..
aber da dies ne Bildergallerie ist, zeige ich euch mal etwas schönes, was ich
heute von der Post abgeholt habe!


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BeitragVerfasst: 30.01.2009 01:18  Titel:
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Kann mir einer zum vergleich die nummer geben, die auf dem KAW Federn zu sehen ist
mit der Tieferlegung 60/45

will nur sicher gehen das es auch die richtigen sind
Danke! :)

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BeitragVerfasst: 30.01.2009 08:19  Titel:
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Schon besser
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Na dann bin ich ja mal auf Bilder gespannt, hoffe der sieht nicht so aus wie der Wagen auf deinem Ava ;)

Zum Fahrwerk schick schick, würde meinen auch gerne tieferlegen aber ist sogut wie unmöglich dann noch damit zu fahren. Setze hier ja schon andauernd mit der Front auf wenn ich nicht über die Begrenzer schleiche :evil:

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Ceterum censeo Carthaginem esse delendam.


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BeitragVerfasst: 30.01.2009 11:18  Titel:
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Egorr hat geschrieben:
Kann mir einer zum vergleich die nummer geben, die auf dem KAW Federn zu sehen ist
mit der Tieferlegung 60/45

will nur sicher gehen das es auch die richtigen sind
Danke! :)


Schau doch einfach ins Gutachten :roll:


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BeitragVerfasst: 30.01.2009 16:36  Titel:
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Pinki hat geschrieben:

Schau doch einfach ins Gutachten :roll:


Wenn ich eins hätte... :roll:

aber gute Idee :wink:
bzw gibt es hier irgendwo zum download?

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BeitragVerfasst: 30.01.2009 17:21  Titel:
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Das ist natürlich blöd :mrgreen:

Ich hatte eigentlich mal das Gutachten hochgeladen, für den Enzon oder so :?
Finde es aber gerade selbst nicht...

Wird aber schon irgendwer haben :wink:

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BeitragVerfasst: 30.01.2009 22:07  Titel:
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na das hoffe ich auch ma.. :P

und weiter gehts:


habe entlich meine Domstrebe heute eingebaut, die schon seit nem halben Jahr zuhause rumgelegt hat :lol:


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BeitragVerfasst: 30.01.2009 22:08  Titel:
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Und noch eins...


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BeitragVerfasst: 30.01.2009 22:13  Titel:
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ah du hast also das kaw fahrwerk bei ebay geschosseen :mrgreen: :mrgreen: war da grad auf toilette wos ausgelaufen is *ggg*


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BeitragVerfasst: 30.01.2009 22:24  Titel:
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:alright: na wer geht den um die Urzeit zu Toilette.. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 30.01.2009 22:28  Titel:
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so isset halt wenn man krank is :lol: :lol:


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BeitragVerfasst: 30.01.2009 22:52  Titel:
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schick schick, dir fehlen noch die schweller ecken für ein vollstandiges V6 kit :P
hab da mal eine frage, muss die domstrebe nicht so gedreht werden das die nach hinten gerichtet ist? hab das etwas anders im kopf :?

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"ein auto ist erst dann schnell genug, wenn du morgens davor stehst und angst hast, es aufzuschliessen.."


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BeitragVerfasst: 30.01.2009 22:55  Titel:
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ne die is schon richtig verbaut :-)


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BeitragVerfasst: 30.01.2009 23:34  Titel:
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aber sollte eigentlich wurscht sein...

war nur am Donnerstag aufm Schrottplatz bei SchloßHolte-Stuckenbrock
da stehen sogar 4 Schlachter jetzt, kamm vorkurzem einer dazu und zwar V6 FL (SQ)
habe dort auch die Muttern für Domstrebe abgedreht :roll:
habe beim diesem V6 auch abgeguckt wie die Strebe drin war..

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BeitragVerfasst: 31.01.2009 01:13  Titel:
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Ori gehört sie nach VORN! ;-)

Der Egorr hat das schon richtig gemacht ;-)

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Weißenfelser dürfen das...


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BeitragVerfasst: 31.01.2009 01:43  Titel:
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Wohnort: Köln
Mazda MX3 US 1991 V6 preFL
Was hast du denn da für Zündkabel drin? sind die nicht für den DOHC?


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