da ich mich ja nun auch mit dem Umbau-Fieber angesteckt hab und die letzten Monate auch 'n bisschen was passiert ist möcht ich nun auch mal n paar Bilder zeigen.
Große Veränderungen wirds nicht geben, nur optisch das Eine oder Andere. Will den MX-3 ja noch schön dezent halten (*auf den Preis in Kelbra spekulier*
). Wer sich noch an Pfingsten 2008 oder das Stuggi-Treffen errinert, dem wird sofort einfallen das ich ja eigentlich GARNIX machen wollte. Tja, jetzt hab ich meine Meinung eben doch geändert 
Noch ist nicht alles verbaut und auch noch nicht fotografiert. Aber nun gut, kommen wir endlich zum Wichtigsten ... den Veränderungen.
Als Erstes gings den Frontblinkern an den Kragen. Angeregt durch bMX, musste das orangene Innenleben verschwinden. Wirkt optisch aufjedenfall deutlich frischer. Vergleichsbilder alt und neu reich ich nach, sobald ich mal dazu komm welche im Hellen zu machen (vermutlich am Dienstag oder Mittwoch).
Weiter gings mit dem sogenannten "Corvette-Style", den ich mir heute zusammengelötet hab. Die breiten Rückleuchten schreien förmlich nach mehr "Licht". Was in Amerika und Japan serienmäßig eingebaut ist, bleibt uns vorenthalten. Find das Ergebnis, gerade an den Ori-Rückleuchten (die auch so bleiben sollen) einfach nur spitze. Der MX wirkt einfach breiter ...
Dazusagen möchte ich noch das ich den CS in der 4-2-1 Kombination verbaut habe. Also 4 Schlusslichter, 2 Bremslichter und eine Nebelschlussleuchte. Da in Deutschland das Bremslicht mindestens 10 cm von der Nebelschlussleuchte entfernt sein muss (was bei 4 Bremslichtern nicht der Fall wäre), möchte ich mir so Ärger mit der Rennleitung ersparen.
Jetzt aber mal 2 Bilder zum verdeutlichen:
Was kommt noch in nächster Zeit?!
Hab vom Onkel ne V6-Lippe in meiner Farbe ergattern können (hier nochmals ein dickes Danke), die rangeklatscht wird, sobald sie da ist. Löcher sind schon da, schade dass sie im Werk vergessen haben die Lippe auch dranzumachen
Die Seitenblinker werd ich wohl auch bald noch durch kleinere, klare aus'm Mazda 6 tauschen. Das Original in orange kommt auf dem Z1-Grün zwar gut raus, nur sind sie einfach zu groß ...
Bilder werd ich hier immer nachreichen, wenn auch mit längeren Zeitabständen. Dauerd halt immer n bisschen, bis ich mir was neues in Grind (Kopf
) gesetzt hab
Das Auto war noch nichtmal zugelassen, schon gabs Corvettestyle, gecleante Blinker vorne und Mazda 6 Seitenblinker *gg* Ich sag dir, da wird noch mehr kommen 
