hey dimi, freut mich, dass du nun doch weiter machst.
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| Autor: | Tante Yvi [ 30.03.2012 21:08 ] |
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hey dimi, freut mich, dass du nun doch weiter machst.
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| Autor: | GhostDog [ 30.03.2012 21:11 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Naja der soll fahren Als nächstes auf dem Plan. Höherlegen und 15" Felgen
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| Autor: | Tante Yvi [ 30.03.2012 21:14 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
15" is doch viel zu groß. wenn dann 14" 
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| Autor: | GhostDog [ 30.03.2012 21:23 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
15"er sind optimal. Gute Dynamik und nicht zu hart
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| Autor: | Molo [ 31.03.2012 02:06 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
GhostDog hat geschrieben: Stitch ein Kl raus anderen rein.
Molo ne immernoch nicht. Liegt irgendwo, habe im moment selber kein Überblick mehr  Sieht halt scho tief aus aufm Bild. Daher die Frage. Wenn du ihn Höher legst und 15er drauf knallst, vergiss net die coolen Klebe Chromleisten von ATU 
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| Autor: | GhostDog [ 31.03.2012 21:28 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
KAW 65/20. naja habe nur noch eine Leiste habe eine schon kaputt gemacht 
Der 2. Kl ist drin läuft auch muss nur noch ein Paar Kleinigkeiten machen. Drosselklappenpoti einstellen und ein Schlauch neu machen
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| Autor: | SJM [ 01.04.2012 08:45 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Hei dimi, Ne kurze frage, ich hab den ganzen Thread jetzt nicht durchgelesen, aber wieso wurde der alte alte KL ausgebaut? Gruß Sascha |
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| Autor: | GhostDog [ 01.04.2012 11:32 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
weil ihr da zu viele schrauben vergessen habt ne quatsch der neue ist überholt und an anderem habt ihr ja nix gemacht
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| Autor: | Onkel Chris [ 01.04.2012 11:35 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Und der neue ist ein DE? |
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| Autor: | Stefan [ 01.04.2012 12:35 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Laut Verkäufer is es nen ZE In wirklichkeit wohl nur nen DE Ist schon schade wenn man sogar hier im Forum von Leuten übers ohr gehauen wird... |
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| Autor: | GhostDog [ 01.04.2012 14:57 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
War nur ein DE, ist jetzt Mischling. Köpfeüberarbeitet und geweitet auf eine CurvedNeck Ansaugbrücke. Ne Curved ist auch drauf, Kl68 DK, Kl31 SG. KLY1 Verteiler. Vordere Auspuffkrümer Kl01, hinterer K801. Nächstes WE Drosselklappe mal ausbauen. Kreige Leerlauf nicht unter 1200 rpm. Und ein Kühlmittelschlauch ist leich am siffen. |
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| Autor: | DarkChris [ 02.04.2012 10:48 ] |
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sehr schön =) |
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| Autor: | GhostDog [ 06.04.2012 20:33 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
So leerlauf Probleme sind behoben. Morgen den nächsten Motortausch anfangen
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| Autor: | Predator1337 [ 08.04.2012 11:45 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
man dimi legst dich ja wieder richtig ins zeug wenn ich das nächste mal bei dir bin gibts ne probefahrt 
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| Autor: | GhostDog [ 08.04.2012 19:40 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Ja ja sieh zu das du hierhin kommst. |
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| Autor: | Molo [ 08.04.2012 20:01 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Nach dem Urlaub ist hier wieder ebbe
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