Mazda MX-3 Forum

leck mich am A....

man wird sich bestimmt mal treffen

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sau geil das teil. RESPEKT!!!!

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The other side of ONKEL CHRIS

Glückwunsch, schaut gut aus "mit verkleidung" .
Ohne wirkt das ganze etwas flexibel .

Warum hat die nur 10% Bremskraft auf der Hinterachse, hat doch auch 50/50 gewichtsverteilung und so in die Knie gehen wird sie auch nicht beim bremsen, dazu noch serie breitere Reifen hinten

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Ich hätte eher auf Schwarz getippt aber das gelb find ich auch cool. Aber is das nich bissi wenig Leistung?

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Filmzitatescore: 6

wenn man bei der auseinander genommenen Corvette noch die 2 fehlenden Räder dran schraubt, hat man ne menge spaß

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

Also, ....
"hallo zusammen
die corvette hat ein 4 kanal-ABS.
das heisst, dass alle räder einzeln geregelt werden.
an der hinterachse dürfen die räder auf keinen fall blockieren.
das bremskraftverhälnis vorder zur hinterachse sollte nicht immer gleich sein.
um so stärker gebremst wird, um so mehr bremskraft muss auf die vorderachse,
bis zur haftgrenze(da fängt das ABS an zu arbeiten).für diese verteilung ist
die elektronische bremskraftverteilung zuständig.die regelung ist so schnell das
sie mit blossem auge nicht wahrgenommen wird.
gruss re. "

und....

"hi till
korrekt,die regelung übernimt das ABS.wenn der bremsdruck zu hoch ist und ein
rad blockiert wird der bremsdruck abgebaut oder besser gesagt, das ABS fängt an zu arbeiten.wenn du sehr stark bremst geht das fahrzeug vorne in die knie und der schwerpunk geht nach vorne.du hast eine grössere achslast auf der vorderachse und so kannst du auch mehr bremskraft übertragen.(bremskraftverteilung)eben elektronisch,
hinten wird der druck natürlich auch aufgebaut,aber da hast du auch kleiner bremsen
und breitere reifen drauf.auf trockener strasse bringt man da kaum ein rad zum blockieren.
aber bei nässe und jetzt wo es rutschig ist,wird das ABS öffters in betrieb kommen.
du hast es aber schon recht geschrieben,wenn ein rad blockiert regelt das ABS.
gruss re. "

Wahrscheinlich war die Verteilung mit 90/10 nur ein grober Richtwert....er war halt auch nur ein Ami!

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richtig geil darf man fragen wie viel man für sowas bezhalt?

Ok ist ne erklärung wenn das ABS die verteilung ändert in den es vorne öffnet.




Warum ?? mach meine Silvi immer wenn man in der Kurve bremst Macht immer nen heiden spass.




Ist da so ein Ami typische Highway Fahrwerk drin ned wirklich oder ?

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Naja, es geht mit dem Fahrwerk.

Ein Highway Fahrwerk hat mein Neon drin, da kannste mit der originalen Bereifung (175er Schlappen...) mal versuchen über 160 zu fahren - grandios!

Ich kenne leider keinen direkten Vergleich, aber recht hart liegt se schon, da es ja ne Z ist und keine normale. Die haben ein etwas verbessertes Fahrwerk drin, aber frag mich bloß nicht welches. Da gibts 3 Millionen Konstellationen....

@ Veo:
Kaufpreis in Euro: Unter 20000.

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Für 23 000 kriegsten alten V8 Mustang...komplett gemacht...480 hp...

hab ich letztens irgendwo im fernsehn gesehn..grip oder so?!

Achja wenn ich bloß Geld hätte...für Anschaffung UND den Sprit xD

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Mach dir keine Gedanken, ICH hab auch kein Geld (mehr)

Das ist jetzt gelb und kann fahren!

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für an die 18 tausend krigsten passart vollaustattung vor die haustür alles schon auf deutschland angepasst wennich nur wüste wo?^^ mein vadder hat das letztens im fernsehn gesehn auf jedenfall (import america)

Veo, ist der Beitrag irgendwie ironisch ?

An der Rechtschreibung müssen wir aber dennoch arbeiten

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Und ich dachte schön ich wäre zu blöd....habe nachgedacht obs vielleicht irgendein ami-schlitten gibt der Passart mit R heisst und einfach nur ähnlich klingt, aber er meint wirklich nen VW Passat oder?

Die Orthographie ist in der Tat mal wieder legendär! Da werden Passarts in Wüsten gesucht....das kann ja nicht funktionieren

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## Zensiert ##

KIM hau meine bilder auch mal rein =)

hübsches ding muss ich sagen aber die bilder von der Roten
Brot für Welt irgentwie sarkastisch