Mazda MX-3 Forum

Weswegen passen die dann nicht mehr?
Aufgrund des Fahrwerkes???

Ich hatte hinten 30iger oben und ne effektive ET von 7 und auch noch eingetragen, mit den 17"ern

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Weißenfelser dürfen das...

Ebent, weil er es ja noch runter drehen will (oder soll )

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

Naja, soo tief wird er es ned drehen, ODER federt des FW mehr wie 3-4mm ein?

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Weißenfelser dürfen das...

Bedenke die knapp 80Kg Gewicht im Kofferraum wegen des Ausbaus.
Wie weit der einfedert... Hm, ich schätze mal schon nen halben cm

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

Bei mir war mehr drin

Meiner federte mim B&G nue 3mm ein

Aso, zu Deiner Theorie!
Wenn mehr Gewicht drin ist, federt er weniger!

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Weißenfelser dürfen das...

Weil er schon weiter eingedrückt ist - schon klar. Nur inner Praxis schleift es hinten, wenn er ca. 80 runter dreht hinten ohne Spurplatten.

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Echt

Was für ein Shit FW

Nee, gibts ja ned
Komische Sache

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Weißenfelser dürfen das...

also ich kann dazu nur sagen, meine überstehenden reifen mit der 30er tieferlegung hinten haben in kelbra wegen der beladung bei kurven oder größeren hubbeln aufgesetzt/geschliffen. Das gleiche passiert wenn ich zwei leute a 80 Kg hinten reinsetze und bodenwellen oder kruven härter mitnehme. Dann ratscht es auch.

Wenn ich unbeladen fahre, federn die NIE soweit ein, das es schleifen würde....also da gehört echt shcon bissi was zu.

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## Zensiert ##

Das is schon logisch Dennyo!
Ich fragte ja nicht OB es schleift, sondern WIE WEIT der hinten einfedert

Sind 2 paar Schuhe!

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Weißenfelser dürfen das...

So isset aber

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Das is wirklich mies

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Weißenfelser dürfen das...

wieso? Also der Typ sagte mir jetzt....also so Bördeln und bissi ziehen kostet unglaubliche 80 EUR pro Achse inkl. Versiegelung und so. Eintragung kommt noch extra, wird auch gleich gemacht.

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## Zensiert ##

sorry meinte oben 20er habe aber ne null zu viel gemacht

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also 10ner platten kann ich fahren und noch was runter drehen??

10ner platte heist ja 1cm weiter raus oda

sonst würde ich nur hinten 10 oder vll auch 15er draufsetzten und dann noch was runter drehen aber kann nur noch ca 1-2 cm möchte nämlich auch nicht das das schleift auch wenn ich leute mitnehme

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was ist eigentlich mit dem Corksport ESD

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"ein auto ist erst dann schnell genug, wenn du morgens davor stehst und angst hast, es aufzuschliessen.."

Der macht schon im Ruhezustand Krach im Keller bei mir

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