Mazda MX-3 Forum

Wieso verkauft

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MTE Golf IV R32 Bi-Turbo

Hat diverse Gründe. Einer ist wohl der Rahmenschaden.

Aber es wird wahrscheinlich wieder ein 200SX, aber nicht unbedingt ein RS13. Vielleicht auch ne S12, S13 oder S14.
Mal sehen!

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chasing the touge...

@Touge: hab dich neulich angerufen weil ich dir sagen wollte, das da gerade ein AUto an mir vorbeigefahren ist mit Kennzeichen

J DM 83

Da musste ich sofort an dich denken

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## Zensiert ##

Dennyo, sollte das wirklich an Rune gerichtet sein?

@Touge: Bekommst denn da noch einiges raus, damit was "Neues" geholt werden kann

BTW: Musst du immer alles löschen

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MTE Golf IV R32 Bi-Turbo

Ach, Rune sein gelabber geht mir aufn Sack.

Ja, unterm Strich bleibt gutes Geld. Wiederbeschaffungswert + Nutzungsausfall + Schmerzensgeld. Da geht schon was.

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chasing the touge...

sehr aufmerksam Pinki!!

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## Zensiert ##

Dann kauf dir wieder nen Mx, Touge




Kein Ding

für wieviel verkaufste den den?

edit: sonntag ingolstadt biste da kapische

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*low hurts* - crew

Ja, Sonntag dürfte klappen!

SX geht für 1100.- € weg!

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chasing the touge...

mist hätt ich kleingeld über würd ichn für drifting nehmen

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*low hurts* - crew

Ich fahr Sonntag auch wieder durch IN

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Weißenfelser dürfen das...

mal ne kleine frage: was ist der unterschied zwischen S13 und RS13?

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onkel dann komm bizle früher hier is wohl nen recht großes tuning treffen

@act...

es gab RS und PS 13... bzw japanische S13 sprich 180sx

RS is der S13 den wir hier kennen... sprich 200sx ... also CA18DET und halt nen coupe

der PS is nen 180SX mit SR20DET und limo sogesehen bzw stufenheck-coupe

und der jap. S13 180sx is unser coupe mit dem SR20DET

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*low hurts* - crew

ah danke Rainer jetzt bin ich nun etwas schlauer,

kenne nur SR20 umbauten im S13 is ja auch wurscht ne

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Naja, werd es wohl ned schaffen
Werd hier grad so los kommen das ich zum EM-Finale rechtzeitig daheim bin

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Weißenfelser dürfen das...

Einen 180SX mit SR20det gibts ned
Es gibt einen:


180SX S13 = CA18det Coupe (Japan/USA)
200SX S13 = SR20det Coupe (Japan) ab 96´
240SX S13 = KA24de Coupe (USA)
Silvia S13 =CA18det Stuffenheck (japan)
200SX RS13 = CA18det Coupe (europa)

Den 200SX gibts ja schon ab den S12 allerdings war das ein RS12 200sx und war somit mit CA18et bestückt.
Wenn nur die Modelreihe S13 / S14 / S15 angegeben ist steht das 200SX had für den Hubraum.
Desegen hat ein 300ZX ja auch einen 3,0 lieter Motor drin nur bei den RS12/13 gilt diese regel nicht, warum das gemacht wurde weis ich nicht.

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