Mazda MX-3 Forum

Schön sauberen Motor haste.

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www.mx-3-tom.de

My loved MX-3: 3333 days & 97.000 km of fun. KEEP IT WILD.

Danke Tom, bin auch immer dran den Sauber zu halten.

Neue Bilder kommen bald!

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chasing the touge...

so sieht der also von innen aus...isn bisschen als wenn man seiner freundin zum ersten Mal den Slip auszieht

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Dann verrat mir mal wie Du das anstellst "den Motor (innen) sauber halten

Denke nämlich das der Tom die Bilder meint wo der Motor offen liegt

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Weißenfelser dürfen das...

hmm, ich bin jetzt mal vom Äußerlichen ausgegangen. Für das innere kann man einen ja nicht Loben. Kann man ja nicht unbedingt was dafür.

Daher dachte ich er meint die Peripherie des Blocks.

Naja, so kann man sich täuschen.

Also da bin ich natürlich nicht drum bemüht. Ist mir völlig (Blut)wurst.

Ich entschuldige meine fälschliche denkweise und hoffe das kommt nicht mehr vor!

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chasing the touge...

wie war das noch mit den Additiven im Öl ??

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Zumindest kommts so rüber mit dem >>>>> <<<<<

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Weißenfelser dürfen das...

schaut aus wie meiner nur das du kein Pott hast und keine schwarzen SW

xD

und winterreifen

richtig

Nun mal wieder etwas neues. War am WE mal auf'm Prüfstand in Augsburg.

Sehr, sehr Nett alle da.
Sehr Empehlenswert.

Hier das Video, fall's es klappt.

regards

http://www.youtube.com/v/hjIeaxEfOYU

EDIT: Ach ja, das Resultat: 116PS

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chasing the touge...

Da freut sich ja mal einer.......

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*************Ich bin der Rööööhrich******************

...Du doofer Mann, kannst doch nicht Stuhl aus Gleichgewicht bringen.........

also Touge, die Birne von deinem rechten Scheinwerfer ist hin!

2. seit du den VSD raus hast, ist er dadurch enorm lauter geworden?? Weil ich kann mich an Chikas V6 erinnern, auch mim Sebring ESD mit defektem VSD und das hat einfach derbe gedröhnt. Was kannst du über Geräuschentwicklung im Innenraum sagen?? Weil hast ja gesagt hat Leistung gebracht, von daher würde ich dann bei mir überlegen vorne am Luffi das Rohr wieder ranzumachen (dann wirds erstmal wieder leiser) und dann halt den VSD wech!! Nur darf das nicht Dröhnen in Kombi mit meinem Sebring!
Verdämmit da werde ich wieder vor Entscheidungen gestellt....will einfach nicht das die Karre so mörder unbequem laut wird! Das jetzt finde ich schon maximal...

EDIT: warum haste eigentlich sämtliche Beleuchtung an?? Da muss doch die LiMa mehr arbeiten, hättest vllt. nochn PS rausholen können ohne Licht!!!!

Edit2: *lol* erinnere mich gerade an nen Typen ausser Comm, der rumgeheult hat, das sein V6 nur 120 PS hatte und Touge hat mim 16V schon 116 PS *lol* Ich lach mich scheckig! Einmal V6 zersägen bitte!

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achja, nochmal, Birne Putt!!!!

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hehe nice touge!

was hat dich der spass gekostet? würd nämlich gern mal das leistungsgefälle zwischen gas und benzinbetrieb schwarz auf weiß haben!

aber ansich schonmal n recht zufriedenstellendes ergebnis!

sind da jetzt mods an deinem motor gemacht worden?
wie vsd raus? hast nur noch n rohr da oder wat?

list das mal bitte auf und post vll. noch n scan von dem diagramm das sie dir gegeben haben zum vergleich!

spidi hatte doch irgendwo n thread für die teile...

ach ja und übrigens: DEIN RECHTES ABBLENDLICHT IS AM Popo

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

Ja, Licht habe ich gleich im Anschluss fachgerecht ausgetauscht!

Mods: MSD durch Rohr ersetzt!

Das wars auch schon!

Ich werd die tage mal das Diagramm einscannen und in den Thread vom Spidy klatschen!

@DennYo: Also nur ohne MSD (Mit Luffi Plastik dreck) isser eigentlich null lauter! Er schnarzt ein bisschen. Klingt ein bisschen wie so ein Super 1600 Auto (Rallye und so)

@...stitch...: Der Lauf kostet mit Rechnung 32.- € und dauert ca. 15min.

Ich hab allerdings noch nen Ori ESD. Weiß also nicht wie es sich mit Sebring, Remus oder Magnaflow verhält.

regards
touge

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chasing the touge...