Das würd ich so nicht sagen ! Erstmal braucht man ein Materialgutachten für das verarbeitete Zeuchs und dazu am Besten nen kulanten TÜV-Prüfer ...
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| Autor: | Turner [ 18.04.2005 19:07 ] |
| Betreff des Beitrags: | Selber bauen... |
Darf man einen Spoiler (zum Beispiel) selber designen ? Und natürlich anbauen. Passgenauigkeit, Sicherheit und Haltbarkeit vorausgesetzt. Ich meine ein leichtes Design und kein "2Fast..." für Arme. Hat man Chancen beim TÜV ? |
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| Autor: | TaXx [ 18.04.2005 19:13 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
also was ich so bis jetzt gehört hab...JA !!! DARF MAN !!! Warum auch nicht!! Per Einzelabnahme bekommt man doch so ziemlich alles eingetragen |
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| Autor: | -OutofOrder- [ 18.04.2005 20:20 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Das würd ich so nicht sagen ! Erstmal braucht man ein Materialgutachten für das verarbeitete Zeuchs und dazu am Besten nen kulanten TÜV-Prüfer ...
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| Autor: | TaXx [ 18.04.2005 20:25 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
dann designed mann halt noch nen passendes Gutachten dazu!!! 
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| Autor: | -OutofOrder- [ 18.04.2005 20:26 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Hehe, es geht schon, unmöglich ist es sicher nicht ! Aber mit Connections geht sowas halt immer besser ... 
Aber ganz so "einfach" ist das nicht, da was selber basteln ! Aber die Erfahrung kann ja jeder selber machen ... 
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| Autor: | Turner [ 18.04.2005 21:11 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Bevor ich mich richtig reinhänge, wüsste ich schon gerne wie die Chancen stehen oder was wirklich (rechtlich) benötigt wird. Hat das denn hier noch nie jemand durchgezogen ? |
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| Autor: | -OutofOrder- [ 18.04.2005 22:51 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Shark schon, mal sehen ob er was dazu zu sagen hat ...
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| Autor: | Black-Shark [ 19.04.2005 00:00 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
he he he also ne stoßstange ist nicht so das problem da was selber zu machen da gibts halt gewisse stärkern und abmessungen an die man sich halten muss bei einen heckspoiler sieht das ganze etwas anders aus die dürfen z.b. keinen auf oder abtrieb erzeugen müssen also neutral gebaut werden und dieses muss getestet werden was nicht grade billig ist desweiteren ist das abreissen ne weitere sache gegen die vorkehrungen getroffen werden müssen (fangseile usw) ja was noch ?? sicherlich wird es einfach sein nen kleinen spoiler so in der art von nen v6 spoiler zu baun da wird es auch kaum bis keine auflagen geben und es wird sich da auch keiner groß anstellen solltest du aber vor haben was auf beinen zu bauen dann viel spass das wird nicht einfach |
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| Autor: | mariofigo [ 19.04.2005 07:22 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
hey, das hab ich gar nicht gewusst das ein Heckspoiler keinen auf oder abtrieb erzeugen darf.... Subba, jetzt hab ich den total um sonst oben... 
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| Autor: | Black-Shark [ 19.04.2005 10:29 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ja was meinst du warum du so viele spoiler ohne teile gutachten oder abe kaufen kannst |
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| Autor: | mariofigo [ 19.04.2005 10:52 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Jetzt ich wissen......
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| Autor: | Black-Shark [ 19.04.2005 11:01 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ich mein das liegt nicht immer nur dadran das es importe sind und das erstellen eines gutachtens um 3000 euro kostet |
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| Autor: | mariofigo [ 19.04.2005 11:22 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
also wenn allein das Erstellen eines gutachtens 3000.- kostet dann brauch ich ohne 4000.- dich gar nicht erst fragen das du mir einen machst oder wie versteh ich das???? |
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| Autor: | Energizer [ 19.04.2005 11:45 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Ein Gutachten braucht man wenn man mit z.b. einem Spoiler in Serie geht, als viele gleiche davon herstellt. Dann braucht man nicht mehr für jeden ne Einzelabnahme machen lassen. Wenn du ein Gutachten erstellen willst, wird das Teil dann an mehreren Fahrzeugen auf Herz und Nieren getestet. Das was du meinst ist ne normale Einzelabnahme, kostet auch "nur" einen Bruchteil von den 3000.- (ca. 35-50 Euro aufwärts)
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| Autor: | mariofigo [ 19.04.2005 11:56 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
olles kloa Danke!
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| Autor: | -OutofOrder- [ 19.04.2005 12:00 ] |
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Einze normale Einzelabnahme kostet ca. 95.-Euro, zumindest beim TÜV-Rheinland. Die 35.-Euro sind eine normale Abnahme ...
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