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schaltstange kürzen
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Autor:  mailo19 [ 08.04.2008 13:47 ]
Betreff des Beitrags:  schaltstange kürzen
Hey ich wollt die stange wo der schaltknauf drauf is ka wied des heisst xD kürzen!!wollt fragen ob das erlaubt is vom tüv her usw??


schon ma danke im voraus :) [B]
Autor:  red3 [ 08.04.2008 13:51 ]
Betreff des Beitrags: 
Ob das erlaubt ist weis ich nicht ich habe es aber bei mir auch gemacht und bei der letzten vorführung hat keiner was gesagt. wenn du denn nicht soweit einkürz merkt das eh keiner. Denk aber dran das du denn originalen dann nicht mehr drauf bekommst und nen unverseller würde ich vorher mal messen nicht das du dann keinen mehr drauf bekommst!
:mrgreen:
Autor:  chris [ 08.04.2008 13:55 ]
Betreff des Beitrags: 
Wenn du es ordentlich machen willst, kauf dir lieber nen Shortshifter von Shortec oder so, das ist richtig nice!

Schadet ggf. dem Getriebe was mehr, aber der Schaltweg ist dafür so schön kurz - zum heizen definitiv angenehmer :twisted:
Autor:  Zero [ 08.04.2008 14:48 ]
Betreff des Beitrags: 
wenns dir nur um die optik geht einfach nenn stück ab sonnst nenn shortshifter
aber was soll da dem getriebe schaden ?
Autor:  chris [ 08.04.2008 14:52 ]
Betreff des Beitrags: 
Es wird ne größere Kraft aufs Getriebe wirksam, dadurch kann es halt schneller mal auslutschen. Natürlich nicht beim normal fahren / schalten, aber wenn de mal kräftig trittst und den Hebel nach hinten reisst weisste was ich meine :D
Autor:  michihh-83 [ 08.04.2008 14:56 ]
Betreff des Beitrags: 
Hmmm...
also nach den Grundsätzen der Mechanik ist der Hebel ja kleiner.... :wink:
Autor:  chris [ 08.04.2008 15:09 ]
Betreff des Beitrags: 
es verändert sich beim Shortshifter aber das ganze Gestänge nicht nur der Hebel. Im OEM Gestänge istn Bogen drin im Shortshifter nicht mehr :P
Autor:  michihh-83 [ 08.04.2008 15:28 ]
Betreff des Beitrags: 
Lässt sich drüber streiten, aber auf jeden Fall musst ja mehr ziehen, bzw drücken um die gleiche Hebelkraft wie beim ori aufzubringen...
Wie der Kraftfluss nach dem sichtbaren Gestänge aussieht ist dann ja unerheblich....
Autor:  red3 [ 08.04.2008 15:30 ]
Betreff des Beitrags: 
hm chris ich glaub du hast bissel unrecht mit knikk im shortshifter, weil beim original ist auch einer. und die hebelwirkung ist doch die selbe nur das beim gekürzten halt schneller der gang drin ist. Egal mit wieviel schwung kann dir das beim original oder shortshifter passieren das dir des getriebe irgendwann mal good bye sagt weil man es übertrieben hat. :roll:
Autor:  chris [ 08.04.2008 15:51 ]
Betreff des Beitrags: 
Ich sagte ja auch im Shortshifter ist keiner mehr :D
Klar kanns mim originalen genauso passieren, aber die Hebelwirkung wird "härter" daher denke ich auch aggressiver :>
Autor:  red3 [ 08.04.2008 16:02 ]
Betreff des Beitrags: 
hm ich dachte der short ist auch leicht gebogen, zumindestens auf denn bildern sieht das so aus :?:
Autor:  War_Spider [ 08.04.2008 16:07 ]
Betreff des Beitrags: 
ich hab das damals gemacht weil die stange mit nem andern knauf oben zu lang war ... hab glaub 5cm abgesägt... danach fand ichs gut in der höhe :)
Autor:  mailo19 [ 08.04.2008 17:19 ]
Betreff des Beitrags: 
jetz zu meiner frage is es erlaubt beim tüv usw xD ????
Autor:  Pinki [ 08.04.2008 17:20 ]
Betreff des Beitrags: 
Dat bekommt doch keiner mit :roll:
Kürz die originale Stange und schneide dir nen 10er Gewinde rein und du kannst den originalen Schaltknauf weiter verwenden...
Autor:  mailo19 [ 08.04.2008 17:22 ]
Betreff des Beitrags: 
okay :P
Autor:  Pinki [ 08.04.2008 17:24 ]
Betreff des Beitrags: 
Ich glaub zumindest, dass es ein 10er Gewinde war, bin mir gerade nicht mehr so sicher :oops:
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