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Endlich rollt es an http://mx3forum.de/viewtopic.php?f=4&t=8058 |
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Autor: | bmx [ 17.03.2008 12:30 ] |
Betreff des Beitrags: | Endlich rollt es an |
Soo, seit exakt 24 Minuten bin ich nun für die nächsten 3-4 Tage nackt (MX ist weg ![]() Der MX steht nun beim Umrüster zum Einbauen der Gasanlage. Der Befüllstutzen sieht schei-ße aus und soll nicht sichbar sein, dann wird eben eine klapbare Kennzeichenhalterung gebastelt, damit dieser anschließend nur nach wegklappen des Kennzeichens zu sehen ist. Weiterhin soll das Modul zum Umschalten zwischen Gas und Benzin nicht den Innenraum ruinieren. Deswegen meine Frage (auch speziell an Stitch): Wohin damit? Es muss ein rechteckiges Loch geschaffen werden; soll aber nicht den schön lackierten Innenraum kaputt machen. Also wohin damit? Stitch hat umgerüstet, wo hast du es hingebastelt? So far, the Bäehn |
Autor: | ...stitch... [ 17.03.2008 12:36 ] |
Betreff des Beitrags: | |
also ich bastel meins noch unters radio in n kleines schalterpanel ein.. da passts am besten find ich... kannsts auch in die blenden von den sitzheizungsschaltern (sofern du keine hast) reinbauen.. das kommt glaube auch net so hässlich... ansonsnte.... *grübel*... da du ja schon erfahrung mit gas hast weißte ja auch dass die füllstand leds meist fürn Popo sind... also ich tank zumindest nach kilometern... dann könnteste das teil auch in die armlehne verpflanzen... dann siehts keiner... die idee mit dem nummernschild find ich auch net schlecht... ami style ![]() wobei ich mit der lösung über dem ori tankstutzen auch recht gut leben kann.. |
Autor: | bmx [ 17.03.2008 12:40 ] |
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Die Lösung übern originalen Tankstutzen: Wie lange brauchst du mit dem kleinen Tankstutzen zum volltanken ![]() Die Anzeige ist fürn Popo, das ist richtig ![]() Das mit dem Kennzeichen hat der Umrüster vorgeschlagen: "Ja, ich hab da so eine Idee [...]." "Ja, worauf warten Sie dann noch?" |
Autor: | ...stitch... [ 17.03.2008 12:43 ] |
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Zitat: Wie lange brauchst du mit dem kleinen Tankstutzen zum volltanken kommt auf die zapfsäule an... aber ich finds net unangenehm lang... bissl schneller als benzin hab ich das gefühl Zitat: Aber die Idee mit der Armlehne ist mal fett, bin ich noch nicht drauf gekommen.
"Ja, worauf warten Sie dann noch?" ![]() ![]() ![]() und schön bildchen posten! dann gibts hier bald ne gAs connection ![]() ![]() ![]() |
Autor: | bmx [ 17.03.2008 13:04 ] |
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Bilder kommen, garantiert! |
Autor: | Mx3_R__e [ 17.03.2008 13:43 ] |
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ach hast deinen innenraum schon lackieren lassen bmx? |
Autor: | bmx [ 17.03.2008 13:46 ] |
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Ne, bereits lackierten vom Lupus abekauft. Kommt Ende des Monats. |
Autor: | Arab81 [ 17.03.2008 13:51 ] |
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Das mit dem Gas is echt interessant !!! Was habt ihr für den umbau bezahlt ??? @ stitch wiviel kilometer schaffst du mit so nem vollen gas tank und was bezahlste fürs vollmachen ??? |
Autor: | ...stitch... [ 17.03.2008 14:24 ] |
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ich fahr meist so bis 450 km und dann tank ich für 27€ wieder voll... das sind so meine durchschnittswerte.... details-------> klick on my signature... ![]() und dann auf auswertungen.. hab mir allerdings durch bissl heizerei letztens meinen schnitt ziemlich versaut ![]() |
Autor: | bmx [ 17.03.2008 14:27 ] |
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Welchen Umbau ![]() Das ist jetzt der 2 bzw. die 1. jedoch aus dem 323 ausgebaut und in den MX3 übernommen. Insgesamt habe ich beim 323 2350€ bezahlt, tutto kompletti. Dann kommt es halt noch immer drauf an, WAS du haben willst. Es gibt eben auch Anlagen, wo der Gesamte Umbau ca. 1200€ kostet, nicht in Polen, sondern auch bei uns. Das Problem bei den billigen Anlagen ist einfach, dass du diese nicht wieder ausbauen kannst und mit in ein anderes Fahrzeug übernehmen kannst (Sequenziell, Teilsequenziell oder Venturi-Prinzip) Dann noch, ob du ne Anlage mit Verdampfer oder Direkteinspritzung hast, was die Anlage für Mehrverbrauch bring, wie groß der Tank ist etc. Weiterhin muss geschaut werden, ob du (das Auto) ne Extraschmierung (z.B. FlashLube) benötigt, da das Gas "agressiver" ist als normal Benzin und die Ventil(e)/dichtungen mehr angreift. Ich habe eine Tartarine-Anlage, 50 Liter Tank (38L Füllmenge) inkl. FlashLube. Für den Ausbau aus dem 323 und den Einbau in den MX bezahle ich 1200 inkl. alles (TÜV und Kleinteile) _____________________________________________________________ Unterm Strich: Du kannst für eine ordentliche Umrüstung (ohne Kontakte) mit ca. 1800-2500€ rechnen, je nach dem was verbaut und wo verbaut wird. So. Fertig. |
Autor: | Egorr [ 17.03.2008 23:06 ] |
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was war das mit der Extraschmierung, kannst das vielleicht bissel ausfürlicher beschreiben Danke! |
Autor: | bmx [ 17.03.2008 23:35 ] |
Betreff des Beitrags: | |
Da das Gas agressiver ist als Benzin werden die Ventile und deren Dichtungen stärker angegriffen. Die Zugabe von einem Schmiermittel soll dies weitesgehend einschränken; das Schmiermittel legt sich über/um die Ventile und Dichtungen und schützt sie somit. Leider kann kein mir bekannter Fahrzeughersteller eine klare Aussage geben, ob bei einer Umrüstung auf Gas ein solches Mittel benötigt wird bei seinen Fahrzeugen, daher ist es immer ratvoll, es trotzdem mit zu verbauen. Kostet ca. 100€ extra und schaden kanns ja nicht ![]() |
Autor: | bmx [ 26.03.2008 23:58 ] |
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Seit ein paar Tagen ist es nun vollbracht. Ich kann wieder anfangen zu sparen ![]() |
Autor: | bmx [ 27.03.2008 00:00 ] |
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Udn weiter gehts . . . |
Autor: | chris [ 27.03.2008 06:28 ] |
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die Idee mim Nummernschild ist nicht schlecht, jetzt noch einfahren lassen (automatisch) und das Schnittlauch kommt au nimmer hinterher ![]() |
Autor: | bmx [ 27.03.2008 07:57 ] |
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Neee, wenn das Nummernschild weggeklappt ist, kommt da ein Granatenwerfer raus, der hinter mit Platz schafft ![]() |
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