Mazda MX-3 Forum

Ich habe mir den Heckansatz von CDW gekauft und wollte fragen ob ihr die vorher irgendwie anpassen mußtet oder gleich zum laker?
Ich habe den Ansatz kurz einmal angehalten und wüßte gar nicht groß was ich da anpassen sollte.

anpassen nicht,aber du solltest vllt vorher mal die löcher bohren und ihn anbauen um sicher zu gehen
meiner z.b. hätte ohne anspachteln absolut scheiße ausgesehen ( ein grund warum wir ihn angespachtelt haben )

Ja ich war auch etwas verwundert beim anhalten sah etwas komisch aus.
Hm dann müßte ich die Heckstoßstange abbauen
Wie ist die denn befestigt?^^

Ne das Heck kann dranbleiben, muss halt nur schauen das der ansatz gut an das Heck dran passt, evtl. beischleifen

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Okay dann nehme ich hoch dafür und tacker ihn an

bohr doch gleich die löcher etc !!!

wieso so faul? du bereust das nachher nur wenn du dich dann in der lackierten stoßstange verbohrst !!!

Naja bei der CDW front habe ich auch alles angepasst und nach dem laken war das ding so steif xD

Heckstoßstange kann dran bleiben, würde sie jedoch abmachen Lässt sich besser arbeiten...

Kannst dich ja hier mal ein wenig einlesen, da erfährst auch, an welchen Punkten das Heck befestigt ist

http://mx3forum.de/viewtopic.php?t=4633 ... heckansatz

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MTE Golf IV R32 Bi-Turbo

ja gut, das ist korrekt

was musstest bei der cdwfront denn anpassen?

heck würd ich dafür nie abbauen...such dir ne hebebühne...dann is das am optimalsten...

mfg siggi

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

wagenheber tuts auch, is nit sooo schwer, fand da das montieren der Front oder des Flügels wesentlich schwerer

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Alleine um das Gitte erinzukleben baue ich sie wohl ab.

ok dafür solltest dus echt abbauen.. ich habs so probiert und nich hinbekommen!

das gitter kann man am Ansatz im ausgebauten zustand kleben, man lässt oben etwa 5cm überstehen und knickt das nach der Montage einfach um.

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ihr macht euch das alle umständlich...du mußt hinterher eh wieder unter's auto kriechen um die schürze mit heckansatz wieder anzubauen...na das wird erst nen spaß...da kommt man an keine schrauben mehr ran...dann is der auspuff im weg...aber bau man die schürze ab...

mfg siggi

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

Wo ist da bitte der Auspuff im Weg
Das geht alles ganz leicht, weiß da jetzt echt nicht, wo dein Problem liegt
Das ist in 15 Minuten erledigt

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MTE Golf IV R32 Bi-Turbo