gibts von SIA und 3M schöne Radieraufsätze für die Bohrmaschiene damit gehts spielend weg, außer du hast zu viel Zeit dann nimmst einfach Waschverdünnung und rubelst es mühsam weg bis dir die Finger abgefault sind
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| wie krieg ich die v6 schwellerecken ab?(den kleber)? http://mx3forum.de/viewtopic.php?f=4&t=7277 |
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| Autor: | racoonbln [ 30.12.2007 11:56 ] |
| Betreff des Beitrags: | wie krieg ich die v6 schwellerecken ab?(den kleber)? |
wie schon beschrieben muss ich die schweller ecken abmachen... die schrauben sind klar aber wie krieg ich den kleber ab ohne den lack zu zertstören? danke schonmal |
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| Autor: | ActTheFool [ 30.12.2007 12:14 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
gibts von SIA und 3M schöne Radieraufsätze für die Bohrmaschiene damit gehts spielend weg, außer du hast zu viel Zeit dann nimmst einfach Waschverdünnung und rubelst es mühsam weg bis dir die Finger abgefault sind
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| Autor: | Shorty [ 30.12.2007 12:17 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Mitn heißluftföhn gehts auch!! |
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| Autor: | Nemax50 [ 30.12.2007 12:23 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
mit dem heißluftföhn muss man aber sehr vorsichtig umgehen weil sonst evtl der Lack abgeht. Äußerste Vorsicht NeMaX |
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| Autor: | racoonbln [ 30.12.2007 12:28 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ihr meint doch jetz die rückstände oder? ich meine die ecken an sich.. da kommen ja dann eh schweller rüber dann sieht man das nimma.. aber wenn ich jetz die schrauben weg hab dann sind die ecken ja noch verklebt.. einfach abziehen oder dann mitm fön dran? |
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| Autor: | ActTheFool [ 30.12.2007 12:37 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
bissle mit schmackes dran ziehen, darf auch etwas stärker sein das geht net so leicht kaputt |
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| Autor: | Shorty [ 30.12.2007 13:18 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ja bisl mitn föhn schadet net halt net auf 2 cm rangehn und voll kanne drauf halten dezenter abstand und gleichmässig erwärmen dan tust dich leichter mim abziehne und es pasiert nix!! |
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| Autor: | racoonbln [ 30.12.2007 16:27 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
also schweller sind dranne im moment trocknet der kleber deshalb is überall tape dranne.. abziehn ging ganz easy brauchte man keinen fön für. 
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| Autor: | Onkel Chris [ 30.12.2007 16:36 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Hast sie anpassen müssen? Welche Schweller sind das? Und, warum hast sie ned vorher Lacken lassen? Fragen über Fragen 
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| Autor: | racoonbln [ 30.12.2007 16:42 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
und die antwort kennt nur der wind ,der wind ,der wind
sind diese ebay pakfeifer nachbau dinga und ham gepasst mitn bissl drücken...(und auch die cdw hat wunderbar gepasst!!!!!) ich spachtel die noch an daher nich gelackt, heck front und seiten werden imfrühjahr in wagenfarbe gelackt wollte die erstma anbauen und gegenbenfalls anpassen und die milden temperaturen im moment+ freie zeit ham sich sehr dazu geeignet
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| Autor: | Onkel Chris [ 30.12.2007 16:46 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Aso, na das is was anderes 
Was macht das Heck? Für Leute die Ebay-Schweller kaufen wollen könntest evtl. den Händler der Teile preis geben wenn die Dinger soo gut passen
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| Autor: | racoonbln [ 30.12.2007 16:57 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
gibt nur den einen soweit ich weiß... man merkt vom material her schon dass sie nich die besten sind(wenn man sie ins licht hällt sieht man an manchen stellen dass sie nich gleich stark sind ,dafür ham se aber auch nur 79€ gekostet,passen tun sie ,gingen ohne weiteres drauf und sitzen eng(da ich aber keine andren schweller hatte kann ich nich sagen wie sie im vergleich zu andren sind) näheres kann ich erst sagen wenn der kleber getrocknet ist etc.... aber so wie von einigen beschrieben von wegen ,einer kürzer als der andre und son zeug kann ich nich bestätigen... das heck liegt im keller war keine zeit mehr für wird in angriff genommen, wenn die temperaturen wieder milder werden .soll ja nächte woche wieder in den minusbereich sinken. muss da auch noch halterungen mit gfk machen weil die abgebrochen sind...gebraucht das teil dafür nur 40 €
auch dieses pakiding,die einzig geile heckschürze
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