Mazda MX-3 Forum

....a) ne Tieferlegung von mehr wie 80/80 (Ziel evtl. 90/90 oder 100/100)
a.1) nen Fahrwerk von K-Sport
b) ne Bremsanlage von K-Sport
c) ne (neue) "Marke Eigenbau" Front
d) nen (neues) "Marke Eigenbau" Heck
e) neue "Marke Eigenbau" Seitenschweller
f) nen (neuer) "Marke Eigenbau" Heckspoiler
g) 18"er
h) Innenraum komplett NEU
i) neuer Motor (DE)
j) neue Auspuffanlage von vorn bis hinten
k) HIFI (NEU) Komplettausbau (und DVD, Car PC Beleuchtungs-SCHNICK SCHNACK ja sowieso ect. .....)

um alles zusammen zu fassen, ein KOMPLETT NEUAUFBAU??????????

Pro UND Contra erwünscht

Contra:

a)
- die Scheinwerfer dürfen mit ner bestimmten Markierung ned weniger vom Boden entfernt sein wie 0,5m (laut TÜV bei mir jetzt schon nur noch 49,7)
- Platz im Radhaus mit 18"er`n
- die schlechten Straßen in GERMANY, lol


Kommt mir bloß ned mit dem Contra: SO VIEL GELD IN EIN SOOOOO ALTES AUTO STECKEN

Jetzt bin ich aber gespannt

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Weißenfelser dürfen das...

Sehr Vieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel Arbeit!
Ist das kein Gutes Contra Agument
Aber wenn es dir egal ist wurde es bestimmt geil werden

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http://mx-3.speedpage.de

Contra:

GFK ist Dreck

DE reicht net. Unter 300 PS fangen wir gar net an


Das Auto bekommste nie mehr los da keiner 12000 Euro für nen MX ausgibt (geben kann)


Hör mal auf den Captain

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"Offizieller Sponsor der Bußgeldstelle"
Is der Motor kalt gib ihm 6 einhalb, is der Motor warm - kann er noch mehr ham!




Mazda MX3 V6
VW CC 3.6 VR6

Pro:

Die 100/100 mit 18 Zoll will ich sehen

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Is der Motor kalt gib ihm 6 einhalb, is der Motor warm - kann er noch mehr ham!




Mazda MX3 V6
VW CC 3.6 VR6

Umsonst bzw. ohne Arbeit rein zu stecken bekommt man leider nix
Sch... auf RX7 (ich bin MX-Fahrer und bleibe es auch. zumindest als 1stes FUN-CAR)
Wer sagt denn das GFK-Teile dran kommen?
Der DE kommt evtl. nur ein Jahr rein
Wer sagt denn das des Auto jemals zum kauf angeboten werden würde?
Ich will das auch sehen, deswegen ja der CONTRA-PUNKT mit den 18"er`n

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Weißenfelser dürfen das...

Boar ey, da hat jemand zu viel Zeit und Geld?! :D

Also bei CarPC-Elektrik und USB-Relaiskarten kannst mich gerne fragen. Hab mir am Donnerstag ne 6-Kanal Relaiskarte gekauft und bin gerade dabei schon mal die Touchscreenfreundliche Benutzeroberfläche für mein Programm zu machen. Richtiger Code kommt, wenn die Karte da ist.

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Kein MX-3 mehr..., aber dafür einen Audi --> *klick*

contra mit dem fahrwek kannst ja nur noch auf super glatten bodenbelägen fahren, hab ja schon mit 60/40 probleme. aber sowas in der art hast ja eh schon drin oder?? sonst spricht nichts dagegen, wenn man das nötige geld hat und es hört sich sehr interessant an!!!

gruß alex

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OK, dann frag ich gleich mal
Will nen Car PC wo aller Beleuchtungsschei.. , Info`s über Sprit und Temp und des alles drüber laufen und auch noch andere Features.
Wie kann man das verwirklichen?
Wär schonmal was wo ich ned selber lang überlegen muss
Es geht also hier um die Komponenten, ned ums anschliessen der jeweiligen Dinge ,-)

Ein TFT soll auch verbaut werden oder auch mehrere


edit: Ja genau Alex, jetz ist 80/80 drin Das sieht man ja dann mim K-Sport ob es so tief überhaupt verwirklichbar ist! Ich kann es mir schlecht vorstellen wie ich oben schon in den Contr-Punkten dargestellt habe.
Scheinwerfer, wer braucht das denn

edit2: magic, wissen wir noch nicht!

edt3: LowRider, weißt Du wie der MX im Moment ausschaut?

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Weißenfelser dürfen das...

Also da wirst du wohl zu spezieller Hardware greifen müssen. Wegen Tankinhalts musst du mal schauen, ob es so etwas wie einen Volumenmesser gibt. Temperatur, Luftfeuchtigkeit und Helligkeit hat meine Relaiskarte schon. Die kann man über die Platine mit ner Baudrate von glaube 9800 auslesen.

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Naja mal schauen, werd dann eh noch Hilfe brauchen in der Hinsicht
Geht ja erst im Winter los

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Weißenfelser dürfen das...

Das nicht aber wenn ein Kind ins Haus steht is nix mehr mim Golf oder meinst Du das ich den Zwerg dann jedesmal von vorn nach hinten wuchte???
Der Golf wird ja dann eingetauscht.
Ach was, das steht hier doch garned zur Debatte

Um es noch weiter auf die Spitze zu treiben, wir haben uns gestern ein Haus angeschaut

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Weißenfelser dürfen das...

Die Idee ansich ist natürlich mal total ausgeflippt, spricht halt nix dagegen ausser dass du es wohl mehr stehen lassen müsstest als fahren könntest ;X

(zumind. bei den Straßen die bei uns sind ...)

Aber ich würde das schon mal gerne sehen!!

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DAMN IT!

Ja klingt im ganzen nice, ich würde sagen zieh es durch wobei mein contra wäre die Tieferlegung ich hatte (werde haben ) schon bei 60/45 + Frontschürze Probleme...wobei ich ja auch in NL meine Zeit verweile

Car-PC ist ein muss Pille und ich sind da wohl gute Ansprechpartner...

@ Pille wegen dem Prog hab ich auch schon einige Ideen xD wir müssen diesbezüglich unbedingt reden xD Achja und 6 Relaisansteuerungen sind zu wenig

schon mal dran gedacht wie du den freundlichen ingeneuren in blau erklärst warum du keine abe für dein bodykit hast? wie kommst bei so einen tiefen auto über die schmiergrube beim tüv, geschweige denn in den bremsenprüfstand? wär ne geile sache sowas, dann aber eher nur als showcar und nicht für den straßenverkehr.

Gewindefahrwerk hoch und schon gehts auch auf die Grube ...

Ein Eigenbau-BodyKit aus mit Materialgutachten versehenen "Rohstoffen" ist durchaus eintragbar. Kann mal etwas mehr kosten, weil eben auch mehr geprüft werden muss, aber an sich machbar !!!

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Greetings, the Management

Naja, das mit der Tieferlegung sieht man ja dann im Winter oder im Frühjahr wenn des Fahrwerk verbaut ist. Kann mir ja die Höhe aussuchen, auf jeden Fall gibts dann Bilder von ner max.-Tieferlegung im Stand
Mim Marke-Eigenbau-Bodykit stellts sich auch erst in den nächsten Wochen raus, aber wegen dem eintragen mach ich mir mal gar keine Gedanken
elk-o, ich meld mich auf jeden Fall wenns soweit ist
Bremsenprüfstand ist jetz schon nicht mehr machbar (Rollenprüfstand), gibt ja auch Platten
Grube beim TÜV is auch kein Ding bei uns in LA, haben se eh schon die Kanten von 8cm auf 1,5cm abgeschnitten
Und wegen Verkehrsztauglich mach ich mir auch keinen Kopf, keine Angst, auf jeden Fall bleibt er fahrbar
Alltagstauglich ist er jetzt auch ned, mit den Sitzen mit dem Fahrwerk, eigentlich alles

Ist und bleibt halt ein Fun-Car


edit: Einen Bebilderten Fortschritt (von Anfang an, wie er jetzt ist) gibts dann auf jeden Fall

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Weißenfelser dürfen das...